1.到物流园找货源 现在的物流园也有很多，就拿北京来举例，北京大兴区的物流园也是出名的了，新发地物流园也是北京最大的一个物流园，这个物流园里很多配货站，大大小小的都有，所以在这里司机也不怕找不到货源。
2.找熟人 其实这个是最直接的方法了，我们曾经也走访了一些配货站和物流园，很多的货主总是找常用的司机，就是在紧急的时候也会联系一些常用的司机，所以熟人的介绍是比较靠谱的，也最直接的获取货源的方法，但是现在的货源本来就很紧缺，熟人的货也不一定充足。
3.手机APP 这个是目前最为流行的方法，现在很多的司机和货主为了方便都用手机APP软件找货源，比较出名的软件就是罗计物流了，手机APP上货主可以自己发布信息，司机也可以发布自己的信息，以及自己需要的货源，通过信息的匹配，货主和司机之间可以自动达成协议。
而有的司机急于找货源，很容易轻信被人，这个也很容易受骗，尤其是一些外地的司机，对于外地司机配货被骗，工商局指出，空车配货成本低、周期短，作为一种快捷实现异地物流交易的方式已经收到诸商家的欢迎，但空车配货基本都是个体经营，多头管理，缺乏制约机制，而蒙骗司机的基本都，他们有的甚至打一枪换一个地方，租间小屋，装部电话，挂个小牌，雇两个临时搬运工，在马路上圈块场地，并且不办理任何手续，一家空车配货站就开张了，工商部门对此也没办法去查。END
一是尽量找熟人配货或介绍;
二是不熟的配货站要查看是否有工商营业执照和《道路运输许可证》，出现被骗情况好报案;
三是配货站相互介绍，两家一般正常，多了容易出问题。司机在从一家配货站到另一家配货站的过程中，不要轻易掏信息费，并且从第一家配货站开始就最好订立合同，直到装上货与合同订立的条款相符为止;
四是各环节信息费最好由货老板支付和下一级配货站垫付，司机要等到货装好了后再付;
五是司机订立合同时，一般要求预付一半运费。货物安全送到，先付费、再卸车或销售一定要写进合同并严格执行;
六是司机到一地配货，要根据当地的市场行情，适当果断地选择，不要提出不切实际的过高要求，逼迫别人骗自己;七是司机遇到恶意骗人者，事先要有洞察力，不要钻进笼子，不慎中计遇挟，要当机立断迅速报警。END