说起加价，可谓是很多人痛恨的两个字，但是不得不说，凡是加价的车，还能卖的那么好的，除了说大家给他惯的以外，其本身的质量或者性能还是能令人满意的，毕竟，加价买车的人也不傻，不是吗？所以，加价还是可以让很多人接受的，但是接下来要说的这两个字，就让人只剩下痛恨了。
方法/步骤
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相比于大众途昂的加价，大众斯柯达的柯迪亚克就很不厚道了，看似价格低了很多，但是减配的东西，真的，你看完会感觉，斯柯达这车还卖不？一起看看，这些都是和国外车型做对比，我就纳闷了，这车会不会比斯柯达野帝还惨。
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先看外观减配没有Sportline套件、Scout套件，还可以接受；LED自适应光灯减配成普通LED灯，我自己改；钻石切割设计尾灯变普通款式、全系单边倒车灯，我怎么改？大灯清洗减配也就算了，不怎么用；后窗扰流板减配忍了；后转向灯LED减配为卤素灯，我自己改；后排隐私玻璃减配，我贴膜，补充一句，我怎么那么闲得慌。
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再看内饰门板部搪塑变为硬塑料、扶手倚靠门板部位皮质变为硬塑料、门板储物格植绒减配，这个无所谓；室内照明灯LED减配为卤素灯，我自己改；发动机隔音棉减配、发动机护板减配，我自己装，我真有钱。
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最后看配置后排侧气囊减配、第排安全气囊气帘减配，安全性能你给我减？后排独立空调座椅加热减配，我忍了；副驾驶电动座椅座椅记忆减配，我不用；无运动拨片？无360全景？影响减配？车道偏离预警系统也没了？陡坡缓降丢了？DCC动态底盘被吃了？后排中间儿童安全座椅接口都能减配？我买这车干吗？还能再安全点吗？
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最后的最后看贴心功能减配自动弹出防擦条减配，这东西无所谓；车内wifi和无线充电减配，要命啊；后排220v12V插头减配，人家都加，你还减啊。
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个人觉得，如果买这车，真的赶不上买捷达，起码不堵得慌，花那么多钱，找不自在啊？反正也是服了斯柯达，本以为大众在给自己找对手，现在看是猪队友。
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