胆大心细，反应快
遇事不慌乱，方向盘握稳，切忌大力打方向盘
2009年驾校考试通过，拿到本本， 当时是很开心的，以为从此就可以开着车车到处走了。第一次启动家里的QQ车（手动档）时，才发现没有想象的那么容易。各种慌里慌张、手忙脚乱，不是熄火就是挂错档，反正手脚不配合~这个阶段，没有别的办法，两个字，多练！特别是手动档，不要怕熄火，要摸清离合高低规律以及油门与刹车一开始就不要混淆不清，必须要分清楚，不管什么状态都不能踩错！拉手刹要果断！在练习的时候记住踩离合，挂档位。第一次上路时最好请一个20多年驾龄的老师傅陪同，会受益菲浅的。别穿高跟，换平底鞋，记得车车屁股后面贴一张“新手上路”哦。笔者第一次开车上路，就有单位一位优秀驾驶员陪同，由于之前练习过起步，一路有。
第一次上路，遇到的问题：1、相向会车时，由于道路狭窄，担心对面车不让，我过不去，就下意识往右边打方向让行。师傅马上说，你这样不行，其实老司机一看就知道你是新手，你开你的道，他们会让你的。实在不行，停下都可以。如果你一遇到车就让，一旦养成这样的习惯，右边是路还好，万一是悬崖呢？那你不是让到悬崖下去了？记住：各行其道就对了！但也要注意观察会车时有没有行人或摩托车突然出现在前方，如有，停车等候。
2、由于担心松开离合会熄火，而且需要连续换档，我左脚就一直踩在半离合状态行车。师傅说这种习惯对车非常不好，而且存在极大的安全隐患：遇到紧急情况，容易一下子踩死离合，反而让车变成空档滑行，会加大刹车距离，严重了甚至失去控制。正确的是：换档后，把左脚从离合上放下，自然的放在旁边，需要换档时，把离合踩到底，挂档位，之后仍然把脚从离合上移开。
3、眼睛看远一些，至少50米开外，要习惯观察左右镜和后视镜。新手上路有点紧张，眼睛死死的盯着前方的近处，“目不斜视”，这也是要不得的。要知道一上了车，自己和他人的生命就交给方向盘了，如果不注意前后左右的观察，加上多数行人及摩托车不是很注意安全的情况下，就很容易发生事故。
4、别忘记关闭车窗玻璃及车灯，否则电瓶没电了，车是发动不了的。没急事还好，遇到急事，哭都哭不出来了~
5、停车时，要注意与前车保持一米的距离，免得自己出不去。背面是墙的停车位，最好车头向外，车后能离多近离多近，小偷没法打开后备箱。
这五年天天开车，我慢慢明白了：事故发生就是不经意的一瞬间，速度慢一点是对自己负责，车技好一点也别老超车，让一让更安全。货车和出租车看着了就要让他们，避免一不小心为他们的嚣张买单。
别装疝气灯，晃花了对方的眼睛，你自己也危险了。高速路冲过隔离带撞上对面车辆的重大事故看得太多了！遇到高速路上发生事故，首先把双闪灯打开，然后迅速翻过右侧护栏，离高速路越远越好！
高速路上需要临时停车，选择什么位置的紧急停车带也很关键，最好是大直路视线开阔的地方。我经常转一个大弯过后突然看到边上停着车，那是很容易被撞上的。主路以外的应急车道一般不要开进去，也最好不要停车，因为是生命通道。最好也别在隧道里停车，非常危险。普通路上也不能说停就停，必须先打右转灯，注意观察好后面车辆的动向，如果后车跟得太近，要让行之后再停，因为种种原因，后面的车不是想停就停得住的。
大雨滂沱的高速路视线不好，不容易看清前车与道路，可以准备一副墨镜，戴上一下子就明亮许多。
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