行李箱品牌：行李箱，亦称旅行箱、拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，它是行李的其中一种类型。通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。早期的行李箱是以木材或其他重的材料制成，随着航空旅行的普及，行李箱的材料趋向更为轻便的硬塑胶或布质。大部分的型号亦附有内置小轮，可用拉杆方便拉动，2010年后亦出现有4个小轮的行李箱，除了可作360度的旋转外，在平地更可以不费力轻易推动。此外，行李箱也可以根据外壳分为硬壳行李箱与软壳行李箱。硬壳行李箱较为耐摔，适合需要给予较多保护的行李。软壳行李箱重量通常较硬壳行李箱为轻，容量亦较有弹性。可是，软壳行李箱的拉链位置较有可能因为里面物件过多而爆开。
行李箱材质选购介绍：PE材质行李箱 PE材质行李箱PE的特性，比ABS质轻更耐冲击，可与软箱结合，近年油价飙涨，重量是各旅游交通业者所关心的项目，尤其欧洲更为严重，行李箱已经朝向又轻又耐用的方向发展，才有PE材质，有硬壳箱的安全性，软箱的轻便性，但是，也是车缝线制成切勿容纳太多太满，而且，PE材质行李箱一旦由车缝线处裂开就必须报废，无法修补这也是它唯一的缺点。EVA材质行李箱 EVA材质行李箱由布面结合EVA材质，最近十年来，软箱的革命性的开发，可将布面立体化，塑造出各种造型及曲线设计，加上蜂巢板的使用，可节省制造的工资，加速生产流 程，於是，诞生出新一代的旅行箱，外型像硬壳箱，但是没有硬壳箱的重量，箱体面板更富变化；还可加上放大功能、装上拉杆、底部多滑轮的设计，让使用者更轻 松方便，让出国商务及Shopping的旅客，不用再多带行李箱。软箱材质行李箱 特性为轻便、变化多，可容纳多一点东西。但优点也是缺点，如内装太多东西，把车缝线紧绷超过其力值，将呈现缝线崩裂现象，另外，在行李托运过程，遇上到碰撞瞬间力量超过力值，亦会把缝线绷断，70%的软式行李箱，都是这样损坏的。 铝合金材质行李箱 铝合金行李箱特性是耐用、耐磨、耐冲击、铝合金材质行李箱箱壳本身的使用年限大多可以保持在五年或十年以上，有分一体成型，如ZERO，或组合成型、如RIMOWA。但周边的配 件损坏还是可以维修的，如果你要求外观漂亮完整，大概不可能，除非，是您想换个新的行李箱，要不然，要使用到不堪使用的情况，应该是很少发生的、但前提 是、必须在正确使用行李箱的方法之下、才能发挥它的特性、他跟一般行李箱的比较来说，重量重一点价格比一般的还要贵很多。 PP材质行李箱 属於射出成型，里外都同一色系、没有内里，大略来分都是PP的材质。PP材质是因为要节省人力的损耗所开发符合现代的商品，开发费用昂贵，但使用年限相 较比较长。所有零配件都是专用配备，无法改装。因此只有专业品牌或是专业工厂才有能力开发生产，它的特色是耐冲击，防水性佳。ABS材质行李箱 ABS材质行李箱属於热真空成型，硬壳有内里，其内部的质感比较精致、箱壳表面变化多，比软箱更耐冲击，但因为有箱框，相较之下重量比较重，但可保护衣物不易变绉，易碎 品也不易损坏。使用时特别要注意的是，箱装时的越满越好，ABS材质行李箱把所有缝隙都填充满最安全，压一下再关上是最正确的，也最耐用。
下面列出3条拉杆箱选购标准和选购拉杆箱的三看供大家参考。行李箱品牌选购标准之——拉杆 在确定了行李箱的尺寸之后，我们最关注的是行李箱的质量。看质量是否过关，主要有三个方面：拉杆，轮子，箱包面料所选的材质。在选行李箱的时候，先看固定在箱包上的拉杆是否牢固，拉杆的上下拉动是否顺畅。如果是带按钮的拉杆，还要看按钮在按下去之后能否很快的弹起。再者，看拉杆的材质，是属于全铁的，还是 外铁内铝的，还是全铝的。材质最好的当然是全铝的，材质比较轻，坚固，不易变形，成本比较高，采用这种拉杆的箱包像新秀丽、银座、外交官、皇冠一般都不便宜，因此在高档的箱包上用的比较多；其次是外铁内铝的，即外管是铁的，内管是铝的。常用于中高档的箱包；至于全铁的，价格 比较低廉，常用于比较物美价廉的低档箱包。把握住这一点，是很重要的。行李箱品牌选购标准之二—轮子 首先看它是否牢固，左右轮子是否有晃动。接着拉着箱子走上几步，看一下底轮是否灵活，转向能力强不强，有无噪音，轮子的好坏非常重要，应该选择多排轮和橡 胶轮，由于飞机上粗鲁搬运，很容易使轮子受损。还有，要看轮子表面是否有光泽。一般有光泽的都是用原料做的，而轮子表面没有光泽，又有些粗糙的是采用回收 材料做的，这样的轮子在质量上面稍差一些。行李箱品牌选购标准之三—面料 目前市面上常见的硬箱材质有ABS、PC、热塑性复合材料等，软箱、旅行包的材质一般为牛津布、皮革等。ABS材料的行李箱包是通过摸具一次成型的，看起来比 较结实，不易变形，安全性较高。本文关于“行李箱品牌有哪些银座行李箱选购常识”介绍到这来，如果您有更好的“行李箱品牌有哪些银座行李箱选购常识”相关信息，可联系小编进行添加或者修改，给大家一个更加全面的行李箱包选购指南。