享受生活，享受音乐，开着心爱的车子驰骋在公路上又怎能少了美妙的音乐呢！音乐就像是我们生活中的调味剂，可以让你在伤心的时候变得坚强，让你在低落的时候充满干劲，在开心的时候让心情更加飞扬。今天准备改装的这辆迈锐宝的车主就是一个喜欢听音乐的车友，可惜原车的噪音太大，特意直奔加盟店遍布西北地区西安上尚总店，准备先来个四门隔音，提升音响档次，也为后续升级留下很大空间。
工具/原料
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隔音品牌：山水隔音
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隔音部位：前后门板标准三层
方法/步骤
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本次改装车型-雪佛兰迈锐宝
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习惯性的从四门隔音开始，四车门为车内噪音的主要来源之一，拆开门板，有改装过隔音的车友都知道，原车的门板外层只有一层透明的膜或者是一块塑料，最多防水，而且中心是空荡荡的什么都没有。这样在行车时风快速穿过里面能不“轰轰轰”的响声，使用山水隔音不仅能够减少门板共振与风噪的产生，密封性好，门板更扎实，关门的声音也比以前要厚实许多。
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车门是风噪向驾驶室内传递的主要通道，而且车门钣金偏薄，自身容易产生振动及共振噪音，同时，钣金的薄弱和振动噪音也会影响车门上喇叭音效的呈现。内外双层山水隔音进行止震密封车门钣金上的多余孔洞和缝隙，阻隔外界噪音向驾驶室内传导的同时，让车门钣金间形成一个类似于音箱的扎实箱体，大幅提升喇叭音效。第一层在内层钣金贴减震材料，第二层外层钣金整张覆盖减震材料将门板密封，门板双层隔音能最大限度的降低门板噪音。
方法/步骤2
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车门是风噪向驾驶室内传递的主要通道，而且车门钣金偏薄，自身容易产生振动及共振噪音，同时，钣金的薄弱和振动噪音也会影响车门上喇叭音效的呈现。内外双层山水隔音进行止震密封车门钣金上的多余孔洞和缝隙，阻隔外界噪音向驾驶室内传导的同时，让车门钣金间形成一个类似于音箱的扎实箱体，大幅提升喇叭音效。第一层在内层钣金贴减震材料，第二层外层钣金整张覆盖减震材料将门板密封，门板双层隔音能最大限度的降低门板噪音
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前门板隔音三步曲完成
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后门板隔音三步曲完成
注意事项
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隔音材料选择，健康，环保，0污染
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改装店一定要专业
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