西安休闲旅游攻略

急忙忙早上赶到了西安火车站东停车场，网上攻略说游5是走高速到临潼的，上钱一问来回16元(还是14元记不清了)，但第一站是华清池，而且必须在那里逗留2个小时，这我可不干了。于是坐西安到临潼的慢车去了，916路公交，终点站兵马俑，全价7元。一路走走停停，还在临潼区里面兜了个大圈子，纯当逛临潼好啦。大概1个小时多点，到了兵马俑停车场。9点开门，我来的还早，于是直奔售票点去买票了。路途有不少黄牛，说什么便宜开车带你去看地宫，您可别上当，秦始皇陵地宫没有挖掘呢，那是人造景点。 景区大门口的秦始皇雕像 有特色的秦俑纪念品商店　　秦始皇陵博物院其实包括2个大的景点，即秦始皇兵马俑博物馆和秦始皇陵~丽山园，1987年被列入“世界遗产名录”，两者联票150元，之间相隔2公里左右，景区停车场有免费的摆渡车往返，凭门票上车。后来证明俺是对的啰，因为旅行团的童鞋们，导游只是参观完兵马俑就走了，不去秦始皇陵的，毕竟买了门票，看一下也好嘛。　　秦始皇兵马俑博物馆为国家一级博物馆，1979年10月1日开放，是建立在秦兵马俑坑原址上的遗址性专题博物馆，馆内陈列着被誉为“世界第八大奇迹”的秦兵马俑和“青铜之冠”的秦陵铜车马。秦始皇帝陵史称“丽山园”，是中国历代帝王陵中规模最大，埋藏最丰富的一座陵墓。　　进得第一套大门，门票打一个孔~~接下来你可以选择是步行还是坐5元的电瓶车去博物馆核心区的二道门了，说实话，两者距离不远，但是如果你步行，就必须按照规定的弯弯曲曲的路线走，坑爹吧。毕竟第一次来，不省这5元也罢。其实电瓶车开了也就顶多3分钟的路程，到了博物馆的二道门，还得打孔验票一次。门楣上“秦始皇陵兵马俑博物馆”是叶剑英元帅所题，里面主要参观的1号坑、2号坑、3号坑以及文物陈列馆(主要看2个铜车马)，还有个环幕电影院，没有多大看头。　　1974年发现的是1号坑最大，平面呈长方形，面积达14260平方米。最为雄伟壮观，有趣的是，兵马俑的面部都面向东方。哈哈，面朝大海，春暖花开啊。1号坑象征由步兵和战车组成的主体部队。当年挖井的一个杨老头，天天在景区服务中心签名售出，大赚特赚了一笔哦，还接待过不少国家元首呢。 一号坑鸟瞰　　2号坑为步兵、骑兵和车兵穿插组成的混合部队;2号坑走道的两旁陈列着最为珍贵的跪射俑、高级军吏俑等兵马俑珍品。 高级军吏俑 大名鼎鼎的跪射俑　　3号坑是统领1、2号坑的军事指挥所。 3号坑一 3号坑二　　文物陈列馆主要看点是秦陵铜车马，出土于1980年，出土时已残破，经修复后恢复原状。车、马和俑的大小约相当于真车、真马、真人的二分之一。它完全仿实物精心制作，真实地再现了秦始皇帝车驾的风采。至今，铜车马上的各种链条仍转动灵活，门、窗开闭自如，牵动辕衡，仍能载舆行使。秦陵铜车马被誉为中国古代的“青铜之冠” 。 好多党和国家领导人都来参观过　　参观完兵马俑，出门乘坐摆渡车到达秦始皇陵，进门还需验票打孔一次。由于景点很大，可以选择乘坐15元的电瓶车游览参观，司机会在几个陪葬俑的坑处，停车让你参观。其中最有名的就是所谓“百乐俑坑”了，这是个秦始皇的马戏团陪葬俑坑哦。 秦始皇陵 劲爆，发掘现场哦　　据史书记载，秦始皇嬴政从13岁即位时就开始营建陵园，由丞相李斯主持规划设计，大将章邯监工，修筑时间长达38年，工程之浩大、气魄之宏伟，创历代封建统治者奢侈厚葬之先例。现存陵冢高76米，陵园布置仿秦都咸阳，分内外两城，内城周长2.5公里，外城周长6.3公里。陵冢位于内城西南，坐西面东，放置棺椁和陪葬器物的地方，为秦始皇陵建筑群的核心，目前尚未发掘。据司马迁《史记》记载：“穿三泉，下铜而致椁，宫观百官，奇器异怪徙藏满之。以水银为百川江河大海，机相灌输。上具天文，下具地理，以人鱼膏为烛，度不灭者久之。”可惜这么浩大的工程，现在的我们没有能力挖掘和保护，只有留在地下，等待我们的后世子孙去研究了。