霸道汽车音响改装案例（三分频5.1环绕HIFI）

一种舒适而有力量的感觉，全景天窗深受大家喜爱，就是反映音响效果一般。好车当然要有好的音乐相随。车主是个动静皆宜的时尚人士，对音质有些要求，即不愿意改变依表台外观，而且低频必须要实而有力。于是有了以下的介绍：器材配置：阿尔派：H800+C800一套海螺：5.36（三分频）一套歌剧世家：F4100二台歌剧世家：F1600一台RS低音：B25 一只美特静：银钻四门STP晶片：前两车门动力线材：一套系统简述：原霸道车本来有5.1效果，有前中置喇叭和前后车门喇叭，本系统前声场三分频，半主动玩法，一台F4100（四路功放）推前车门三分频（半主动）；一台F4100（四路功放）一路推中置，两路推后车门原喇叭；一台F1600推后主低音）希望效果目标：5.1环绕效果及HIFI发烧音工艺要求：简洁、大方、节省空间。相对于中高档车来说，霸道用料有些省，车门任何隔音措施都没有，行车时噪音特别明显，特别是车门，只有一层防尘、防水用的薄膜，而铁皮又比较薄，有好的听音环境才能更好地发挥器材的魅力，所有，车门隔音必须要进行。门板隔音依然采用传统的减震板加吸音棉施工处理。即车门内面及中间钢板贴减震板，内饰板贴吸音棉。通过减震板，能很好的抑制门板振动产生的各种杂音。（再次啰嗦提醒，减震板一定要选无味、环保丁基材料，因为长时间暴晒，不好的产品所产生的对健康有影响）为了音质效果更好，在门板挡板外面，门板扬声器背面加贴STP晶片，这个世界无产品所匹敌的喇叭伴侣让门板扬声器发出的声压均匀的，有效的消除声音共振和声波干扰，而且还能提高音响的听音质量。本车选用三分频器材，所以高、中音的定位要非常之准，相位也必须要到位。只有精准的定位才会让声场及音场有更好的发挥空间。当然，也是比较费功夫的安装。拆卸下来A柱、前车门过后，首先根据安装喇叭大小进行开孔，然后制作好的喇叭垫圈确定好位置，最后用原子灰、玻璃钢进行造型固定，打磨。不同喇叭的三分频安装，其高音及中音的摆位也不同，德国海螺5.36套装喇叭经过几次尝试，发现正8字的摆位对音场效果最佳。功放是选用大众最爱的价靓质高的歌剧世家F系列的F4100四路功放和F1600单路功放，F4100具有4X100W的额定输出功率，足以用来推动喇叭。F1600还配置了低频强化线路，可在0-18db范围内增强低音，用户可以根据自己的听音习惯选择合适的低音量感，低音表现更灵活，增加的整套系统的可玩性。歌剧世家F系列的功放声音温暖，在保真度及解析力方面有不错的表现，完全可以搭配任何品牌的中档喇叭，营造出色音质。行李箱是爱车的后花园，车主要求不华丽，简洁大方，可以有足够空间放置杂余行李。将一台歌剧世家与H800处理器固定在后椅背处，线材整齐扎束，再加上一层与原车内饰颜色相近的饰盖，不会占用太大空间。在其背后，即行李箱正面，两台功放阶梯式摆放，与RSB25低音并排摆放，外饰采用原车内饰颜色相近绒面。不认真看，不会认为改动太大。当然对器材的散热也必须要充分考虑。不得不赞一下阿尔派RUX-C800高端音频处理器操作面板+阿尔派PXA-H800这套音质处理器，拥有处理各种声音的功能。他可以自动分析您车内音响系统的声场环境，从而缔造出令您满意的车内音乐环境，对于Hi-Fi爱好者来说，这款产品更可以为您个性化的打造出属于您自己的音乐风格！汽车改装后音质效果提升可谓立竿见影，声音清晰入耳，高中低频衔接自然。而后声场的听感也得到提升，音乐能美化生活，有了音乐，生活更加丰富，如春季一缕阳光，让我们的心情也变得美好起来。