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霸道汽车音响改装案例(三分频5.1环绕HIFI)

一种舒适而有力量的感觉,全景天窗深受大家喜爱,就是反映音响效果一般。好车当然要有好的音乐相随。车主是个动静皆宜的时尚人士,对音质有些要求,即不愿意改变依表台外观,而且低频必须要实而有力。于是有了以下的介绍:器材配置:阿尔派:H800+C800一套海螺:5.36(三分频)一套歌剧世家:F4100二台歌剧世家:F1600一台RS低音:B25 一只美特静:银钻四门STP晶片:前两车门动力线材:一套系统简述:原霸道车本来有5.1效果,有前中置喇叭和前后车门喇叭,本系统前声场三分频,半主动玩法,一台F4100(四路功放)推前车门三分频(半主动);一台F4100(四路功放)一路推中置,两路推后车门原喇叭;一台F1600推后主低音)希望效果目标:5.1环绕效果及HIFI发烧音工艺要求:简洁、大方、节省空间。相对于中高档车来说,霸道用料有些省,车门任何隔音措施都没有,行车时噪音特别明显,特别是车门,只有一层防尘、防水用的薄膜,而铁皮又比较薄,有好的听音环境才能更好地发挥器材的魅力,所有,车门隔音必须要进行。门板隔音依然采用传统的减震板加吸音棉施工处理。即车门内面及中间钢板贴减震板,内饰板贴吸音棉。通过减震板,能很好的抑制门板振动产生的各种杂音。(再次啰嗦提醒,减震板一定要选无味、环保丁基材料,因为长时间暴晒,不好的产品所产生的对健康有影响)为了音质效果更好,在门板挡板外面,门板扬声器背面加贴STP晶片,这个世界无产品所匹敌的喇叭伴侣让门板扬声器发出的声压均匀的,有效的消除声音共振和声波干扰,而且还能提高音响的听音质量。本车选用三分频器材,所以高、中音的定位要非常之准,相位也必须要到位。只有精准的定位才会让声场及音场有更好的发挥空间。当然,也是比较费功夫的安装。拆卸下来A柱、前车门过后,首先根据安装喇叭大小进行开孔,然后制作好的喇叭垫圈确定好位置,最后用原子灰、玻璃钢进行造型固定,打磨。不同喇叭的三分频安装,其高音及中音的摆位也不同,德国海螺5.36套装喇叭经过几次尝试,发现正8字的摆位对音场效果最佳。功放是选用大众最爱的价靓质高的歌剧世家F系列的F4100四路功放和F1600单路功放,F4100具有4X100W的额定输出功率,足以用来推动喇叭。F1600还配置了低频强化线路,可在0-18db范围内增强低音,用户可以根据自己的听音习惯选择合适的低音量感,低音表现更灵活,增加的整套系统的可玩性。歌剧世家F系列的功放声音温暖,在保真度及解析力方面有不错的表现,完全可以搭配任何品牌的中档喇叭,营造出色音质。行李箱是爱车的后花园,车主要求不华丽,简洁大方,可以有足够空间放置杂余行李。将一台歌剧世家与H800处理器固定在后椅背处,线材整齐扎束,再加上一层与原车内饰颜色相近的饰盖,不会占用太大空间。在其背后,即行李箱正面,两台功放阶梯式摆放,与RSB25低音并排摆放,外饰采用原车内饰颜色相近绒面。不认真看,不会认为改动太大。当然对器材的散热也必须要充分考虑。不得不赞一下阿尔派RUX-C800高端音频处理器操作面板+阿尔派PXA-H800这套音质处理器,拥有处理各种声音的功能。他可以自动分析您车内音响系统的声场环境,从而缔造出令您满意的车内音乐环境,对于Hi-Fi爱好者来说,这款产品更可以为您个性化的打造出属于您自己的音乐风格!汽车改装后音质效果提升可谓立竿见影,声音清晰入耳,高中低频衔接自然。而后声场的听感也得到提升,音乐能美化生活,有了音乐,生活更加丰富,如春季一缕阳光,让我们的心情也变得美好起来。
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