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电动车的电池保养技巧

现在电动车用户越来越多,但是有不少电动车用户抱怨电池寿命越来越短,一组电池才用了一年就不能用,每年换电池的钱也是不少花。其实电池保养并不繁琐,只需在平时使用时多多注意就可以,今天就为大家带来一些常见而又不可缺少的保养贴士,让大家的电池更耐用!
方法/步骤
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1、不要随便更换并保护好充电器各个制造商的充电器一般都有个性化需求,在没有把握的时候不要随意更换充电器。如果续行里程要求比较长,必须为了异地充电而配备多个充电器,就把白天补足充电的充电器采用另外补充的充电器,而晚间采用原配的充电器。充电器一般不要放在电动自行车的后备箱和车筐中,防止发生振动的颠簸,很多充电器经过振动以后其内部的电位器会漂移,使得整个参数漂移电池形成损伤。

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2、不要去掉控制器的限速去掉控制器的限速虽然可以提高一些车的速度,除了会降低车的安全性以外,也会降低电池的使用寿命。

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3、每天都充电铅酸蓄电池的记忆效益没有那么强烈。经常放完电对电池的寿命影响比较大。多数充电器在指示灯变灯指示充满电以后,电池充入电量可能是97%~99%。虽然仅仅欠充电1%~3%的电量,对续行能力的影响几乎可以忽略,但是也会形成欠充电积累,所以电池充满电变灯以后还是尽可能继续进行浮充电,对抑制电池硫化也是有好处的。

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4、及时充电电池放电以后就开始了硫化过程,在12小时开始,就出现了明显的硫化。及时充电可以清除不严重的硫化,如果不及时充电,这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶,一般的充电器对这些粗大的结晶是无能为力的,会逐步形成电池容量的下降,缩短了电池的使用寿命。所以除了每天充电以外,还要注意使用完了以后要尽早的充电,尽可能使电池电量处于饱满状态。

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