说起宝马烧机油的问题想必很多的车主都不陌生，或者遭遇过，通过各种途径也了解了一些修复的方法，那就是发动机拆修和免拆缸更换气门油封两种。随着气门油封专用工具的慢慢普及，发动机大修治烧机油的方式已经慢慢被免拆法所取代，很多车主会选择通过更换气门油封的方式解决爱车烧机油问题。
工具/原料
换气门油封需要用到的工具1.油封 2.更换气门油封专用工具一套 3.正时工具一套 4.宝马检测电脑一台
方法/步骤
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虽然更换气门油封作业技术含量并不高，但是要求施工人员具备熟练的技能，包括正确的使用必要的专用工具。首先我们需要拆掉电瓶，气门室盖，点火线圈，进排气系统，正时，凸轮轴，喷油嘴，伺服电机等配件。需要注意的是拆装正时系统要用到专用工具，为了防止错齿，一定要标记好正时点，这一步非常的重要。拆凸轮轴时用扎带绑定好凸轮轴，再一起拆下来。
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下面我们要固定好更换气门油封用的专用工具，这里使用的是压杆式的油封工具，一般需要两个人操作。取下火花塞的位置，接入高压气体，防止气门脱落，然后压下气门弹簧，用吸力棒取下气门的锁块，拿出旧的油封，换上新的气门油封即可。这里要说明一下的是，要在吸力棒和锁块之间蘸取一点润滑脂以便更快的换油封。
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下面图是换下来的两只旧油封，通过对比就能看到，旧的中间孔径开度变大了，顶部的橡胶也失去密封性，机油由此渗入缸桶参与燃烧，就产生了烧机油的现象。下图二新旧气门油封的对比，左边的是新的，右侧的旧气门油封中间空洞明显的比新的大许多。
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最后四个缸的气门油封更换完毕，共16个。接下来的工作是工作面的清洗，重新更换新的气门室盖密封垫。气门室盖一般需要重新更换垫圈，以保证完好的密封性。
注意事项
施工时需要注意的事项主要有两点，一是必须确保气缸压力足够，防止更换油封时气门脱落导致拆缸，二是必须对正正时系统，防止发动机异响和仪表告警的出现。
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