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汽车后视镜盲区介绍 及相应的解决办法

对于驾车者而言,盲区就是视线的死角和意识不到的地方。现在的汽车为了使行车更加的安全,设计了三个后视镜:车内后视镜、左后视镜、右后视镜。但并不是所有的情况我们都能通过镜子看清楚,这也一直是私家车主不易克服的难题。
工具/原料

汽车

后视镜盲区介绍
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车内后视镜盲区介绍车内后视镜主要用来观察车辆后部的情况,然而后风挡玻璃以下的位置,在后视镜里是无法看到的,这个位置在倒车时用到的比较多。

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左、右后视镜盲区介绍      绿色区域为后视镜中可观察到的位置。而①、②号车,为左、右后视镜的盲区,此处的车辆,是我们无法从左右后视镜中看到的。此位置,在我们日常行驶中极为常见,也是容易发生事故的情况。

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在日常行驶中,也要避免与行人及非机动车发生刮蹭、碰撞。较机动车而言,行人和非机动车更难被驾驶员发现,行驶的随意性也更大。在我们驾车过程中,要时刻注意车侧的行人以及非机动车的动向,避免事故的发生

车内后视镜盲区应对办法
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加装广角后视镜,使视野更加的宽阔,并且尽量使驾驶员在正常坐姿时,能观看到最大后窗空间。一般来说,能看到后排两头枕的上沿和后窗的上沿为最佳。

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尽量不要在后挡风玻璃处放置靠枕、毛绒玩具等遮挡视线的物品。在开动车辆前先养成检查车尾是否有障碍物的习惯,用缓慢的速度倒车,如果有旁人,可以让旁人协助尽可能与者障碍物保持足够的距离,熟悉后盲区的距离大小,控制车辆。

左、右后视镜盲区应对办法
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加装广角后视镜     这种广角后视镜安装在左右后视镜的边缘,能够很大成都的减小后视镜的死角,基本可以满足所有超车、并线的需要,加装这样的广角后视镜是最简单、最方便消除盲区的办法。

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练习用余光看后车或行人有经验的老司机在行驶过程中,隔几分钟就会看一眼后视镜。并且在看后视镜的同时,用余光扫视右后车窗,以观察车身周围的情况。在做出超车、并线等动作的时候,可以安全的通过,避免事故的发生。

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养成超车、并线打转向灯的习惯在超车和并线的时候,务必要提前打转向灯或鸣笛,以便提示后车及被超车辆。同时,要注意被超车辆的信息反馈,如果听到急促的鸣笛声或强烈的闪灯,要立即停止超车、并线,并减慢车速。

注意事项

如果不能准确的确定盲区内是否有车辆时,宁可在一条行车道上堵死,也不要盲目的超车,并线,等后方无车时再并线也不迟。

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