作为日系车，本田思域和所有日系车有一个一样的通病，那就是车身单薄，隔音效果差，高速行驶的时候，噪音大，路噪，风噪，胎噪，这一系列的问题都困扰着思域的车友，包括日系车的车友。对于隔音，很多车友不是很了解，到底全车隔音该怎么做，车友们都心里没数，今天就以一辆本田思域全车隔音音响改装案例为参考，给大家讲述下全车隔音的经验
工具/原料
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减震材料
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吸音王
方法/步骤
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全车隔音第一步就是拆卸车上的一些部件，在拆卸的途中要注意保护车身，对于一些脆弱部位要进行防护，比如给车门套上保护罩，还有车尾箱部位，这样，可以保持车子的清洁，拆下来的东西也要分顺序放好。
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车门隔音 做四门双层隔音首先要拆下车门的塑料门板，然后在车门的钢板上粘贴隔音止震材料。四门双层隔音不仅能降低传入车舱的风噪，还可以抑制车子震动产生的声音，同时把车门封闭，形成了类似于低音炮的箱体，让喇叭的音质更加完美。做完四门双层隔音后最直观的感受就是，敲击车门的时候明显感觉到声音沉重了许多，关门的时候也感觉到车门的厚重感。
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底盘隔音底盘的隔音拆卸工作较多，需要把所有的座位卸掉，把座位卸掉以后，需要把车门下部的装饰条卸下，并且要小心保存这些器材，然后再在裸露的底盘上粘贴隔音止震材料。
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尾箱隔音尾箱隔音需要将尾箱内的备胎、尾箱盖、左右两侧装饰块等全部拆下。卸下装饰板 ，你会发现装饰板和车体之间没有任何隔音设备，许多车辆的杂音就是装饰板和铁皮颠簸撞击产生的。尾箱隔音一定要把手能触摸到的地方都贴上隔音材料。
注意事项
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拆卸零部件的时候，对于螺丝等细小部件一定要保管好
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隔音改装看似简单，实际上有许多需要注意的地方，不是专业的人，最好不要自己动手
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