滤油器的安装方法

滤波器在液压系统中的安装位置有以下几种不同的方式：①安装在吸油管路上，这种安装方式对滤油器的要求是；通油能力要足够大，压力损失很小（不超过0.1~0.2厘米2），否则会使泵吸油困难，吸油腔易产生气穴现象。一般都使用网式粗滤油器。使用线隙式滤油器时，因其压力损失稍大，应将该滤油器按额定流量降为2/3~1/2选用。这种方式安装简单，可以使整个系统得到过滤保护，因而使用较广。但它的过滤精度不高，而且泵磨损产生的颗粒会进入系统之中。因此系统中有精密元件时应在元件前另装精过滤器。这样安装的滤油器一般都是浸入油液之内的，只要有滤芯部分即可，不需要滤油器的外壳。②安装在泵的压油管路上，安装方式是将滤油器设在安全阀之后，其他元件之前的油路上。这样可以使除泵及安全阀外的其他元件得到过滤保护，又可避免由于濒器堵塞而使泵过载损坏。在滤油器的油路上最好还并联一个溢流阀，或设置堵塞指示装置，以保护滤油器。采用的滤油器要有较大的强度，以承受系统的工作压力和冲击力。如使用精滤油器，其压力损失则以不超过3.5公斤力/厘米2为宜。③安装在重要元件（如伺服阀、高速阀）之前④安装在系统的回油路上（回油过滤）这种安装方式的优点是滤油器在较低压力下工作，因而可以使用强度刚度较低的滤油器。在滤油器的油路上应并联一背压阀以保护滤油器兔受过大的冲击压力。⑤单独过滤系统，在大型的液压系统中，在主油路以外常用一低压小流量的泵和滤油器，以组成一独立的过滤系统。上述④、⑤二种安装方式都不能直接防止杂质进入系统的各元件之内，只能起到经常清除油液中杂质的作用。