车辆一个星期左右防冻液会明显缺少
工具/原料
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加压表
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常规工具
方法/步骤
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验证故障，发现防冻液缺少低于下刻度线以下很多。
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接车后将车辆顶起从底盘检查防冻液泄漏痕迹，将发动机下护板拆开，发现下护板是潮湿的。检查发动机下面，发现有防冻液流淌痕迹，在回流管处；对车辆加压半个小时便发现漏水点，其余的没有发现任何症状，于是订货更换。可是车辆离店后大概一个星期左右，客户反馈防冻液还是缺少，于是再次回店检查，这次发现回水壶下面全部都是防冻液，仔细检查回水壶，发现下面有裂纹，于是将其更换。
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试车一天没有发现问题，因为担心问题没有彻底解决，于是将车辆留店继续测试，发现怠速两天后防冻液明显缺少（从上刻度到下刻度以下）。拆下火花塞只有二缸有些发黑，其余均发白（与正常车辆对比发白属于正常）。
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对车辆水道系统加压，压力调在19PSI保持一个晚上，第二天发现压力掉在了16PSI。
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用内窥镜检查发现二缸内部有防冻液，其余三缸均正常，到此可以确认发动机内部存在泄漏。
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将发动机拆检测量，缸体与缸盖的平面度都在0.05MM之内，正常。仔细检查发动机缸体发现缸体一二缸之间出现缺陷，而缸盖没有任何缺陷。更换中缸体 后故障排除。