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如何保护汽车发动机,发动机下护板选购尝试。

如何保护汽车发动机,发动机下护板选购常识。汽车发动机是汽车的心脏,因为发动机处于汽车底盘的位置。在日常行驶中,难免会遇到些磕磕碰碰。所以,如何保护发动机是一位合格的车主应具备的常识。很多进口高端车都已经在底盘发动机的位置安装了高强度的3D原装发动机下护板,而国产的大部分车型则因为价格原因,对这一配置进行了精简。奔驰GLK系列虽然自带了发动机护板,但也是一块普普通通的塑料护板。日积月累,时间久了,自然对发动机的保护会降低。所以,保护汽车发动机,我们需要一块优质的发动机护板。那么,我们该如何选择发动机护板呢?
方法/步骤
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市场上常见的护板按照外观主要分为两种:一类是 平面护板 和 3D全贴合护板平面护板 是在一块钢板或者其他材质上按照发动机的规格开出相应的孔位。这类护板做生产工艺简单。但实用性不如人意。3D全贴合3D全贴合护板运用了三维扫描技术,保留了本身养护和散热等孔位。并且本体采用了3D全包围处理,对发动机能够起到很好的保护作用。

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除了上述的 平板护板 和 3D原装护板的却别之外,还可以根据材质分为。塑料护板/塑钢护板/铁、钢板护板/铝合金护板。至于钛合金护板只是商家的一个噱头而已。几乎可以肯定,市面上不可能存在这样的护板。至于原因,大家可以去查一下钛合金的价格。

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第一代: 硬塑树脂和塑钢护板硬塑树脂和塑钢护板的主要特点是:因为生产此类护板进入门槛较低,所以价格相对比较便宜。但需要注意的是这种材质护板容易破碎,尤其是冬季。而且树脂护板的强度相对于其他高强度护板而言比较低。固然不太适合越野一族和经常路况比较差的环境使用。优点:重量轻比较轻、价格便宜缺点:容易损坏,强度低----------------------------------------第二代: 铁质 和 钢板合金护板此类材质护板的主要特点是:强度相对树脂或塑钢护板而言相对较高。因为加工和材质的原因,生产成本较高,随之而然的价格比第一代树脂/塑钢护板要高。这类护板的强度毋庸置疑,但是因为材质本身的缘故,所以重量比较重。适合马力强的越野车型或者经常出行在崎岖道路上的朋友。优点:抗冲击性好,强度高缺点:重量沉,会相应增加车辆耗油量。----------------------------------------第三代: 铝合金保护板全新一代铝合金护板(市场上部分商家也称“钛合金护板”,需要说明的是,市场上是基本不存在纯钛合金这类材质的护板的),这类护板是市面上比较流行且畅销的护板。因为重量轻,强度高,抗冲击性好。但是因为材质和加工工艺的缘故,所以这类护板也是较其他材质护板中价格较高的。抛开价格因素,这类护板是目前最佳的选择。优点:重量轻,强度高缺点:相对其他材质的护板价格较高。

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总结:综上所述。铝合金的3D全贴合的原装护板是保护发动机是最好的选择。但是价格相对较高。其次是 钢板材质的3D全贴合的原装发动机护板。平板护板不可选。

注意事项
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如果文中的图片看不清楚,可以参见下面参考资料中的链接

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护板目前并不是每辆车的标配。很多朋友可能还没有关注这个产品的存在,不管怎样。为爱车安装一块发动机护板还是很有必要的。

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不要贪图便宜。选择可靠的厂家购买。建议在网上购买,4S店的价格普遍翻番。而且支持车型不齐全。

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