机油品质：能够决定机油更换周期最重要的一点就是机油的品质，原厂机油的更换周期之所以只有半年或5000公里的原因就是因为大多是品质较差的矿物质半合成机油；而品质较高的金美孚、嘉实多极护这类全合成机油都是能够一年或7500公里换的；还有品质更高的进口GT魔力红这类PAO全合成机油更换周期甚至能达到12000公里或一年，动力和静音等方面的综合能力提升也比较大。
汽车就算质保期内我们也是可以在自己保养的，因为我国相关法律规定4s店是不能强制汽车只能在4s店保养，也不能限制我们在其他地方保养的。我们都知道在4s店的保养费用是比较贵的，特别是想用质量好一些的机油机滤就需要加很多钱，如果我们想要花同样甚至更少的钱享受到对应的保养效果是完全可以自己购买机油机滤去汽修厂保养的。要注意的是，因为目前国内假机油泛滥，在自行保养的时候我们最好是选择没有假货的进口GT魔力红机油最为保险。
很多车主朋友会遇到车子动力明明还可以，但保养提示灯却亮了的情况。这种情况首先要看保养的时候用的是什么机油，如果保养是用的高端全合成机油，那更换周期应该是一年或者12000公里。要是保养灯在12000公里之前就提前亮了，那可能是上次保养完的时候师傅没有归零保养灯，或者是没有用行车电脑将保养灯设置成12000公里提示，以上两种情况都是会导致保养灯提前亮的，所以保养灯亮了不一定就是需要更换机油，具体的机油更换后期还是得看机油品质，当然也需要车主朋友们记录一下自己的更换里程和周期，避免日常保养出错。
还有一些车主问的比较多的问题就是当车子到了半年或者一年的保养时间，实际里程却没有开够，那还需不需要更换机油呢？这里我们的答案是肯定要换的，因为机油开封后和空气接触是会自然氧化和衰退的，就算车子里程没有跑到或者长时间不开，都是需要更换机油的。更换机油的规定公里数和时间，应该是哪个先到先换。