为什么二手车抵押贷款难以普及

02年，北京的二手车交易市场率先开展了二手车贷款业务，但是由于银行方面缺乏专业的二手车评估师，利用这一点恶意提高评估价，导致市场混乱、坏账率高，不到一年即被叫停。07年，上海的也开始提供二手车贷款业务，随后也不得不最终叫停。但是国内二手车市场对贷款的呼声一直在高涨，这块“肉”的诱惑，使难以割舍。于是今年，终于按耐不住寂寞们，又开始考虑对二手车贷款“分而食之”了。汽车抵押借款服务中，借款人最关心的除利率外，最在意的当属放款的时间以及审批的金额。大部分借款人的借款需求属于短期急需资金，对此行业领军平台宜车贷为需求用户做到当天放款服务，同时借款金额可高达车辆评估价的90%，高效率放款及高放款金额赢得了借款人的一致好评。 　　贷款申请艰难虽然二手车贷款业务重新回归，但是银行也吸取了之前的教训。首先是银行将评估权力交给了二手车交易市场，市场要承担评估误差导致的损失，，也建立了自己的专业评估队伍，从而减少了银行对买车骗贷行为的风险。其次是首付50%、首付不低于3~4万、还贷年限不超过3年、限制最高车龄、担保条件苛刻等，也限制了二手车贷款的适用范围。 　　针对中档车型由此看来，6万以下的二手车一般是享受不到贷款支持的，而6~8万的二手车首付在3~4万，分3年还贷，以一辆8万元的车为例，首付4万，3年期贷款月供在1200元左右，而可选车型在伊兰特、凯越、POLO、飞度标致206等等。同样的4万元当做全款，购买4万左右的车辆，可选范围只有夏利、QQ、富康、奥拓等。所以，将全款作为首付，购买一些中级车，月供合理的情况下，不失为一种更好的选择。总而言之，虽然目前二手车贷款并不是太受到消费者的认可，但是随随着业务的不断摸索、改进、发展，终有一天会让二手车贷款像新车贷款一样平民化，让更多的人认可。