斯派克光电隧道照明领域案例

云南蒙自隧道照明改造工程

云南六益隧道LED照明提升工程

G80广昆高速公路隧道照明工程

深圳市福田区香蜜湖路下沉式隧道

云南德钦县白马雪山隧道

诸永高速隧道

赣崇高速-隧道

中国深圳LED隧道灯工程

浙江诸永高速led隧道灯工程

深圳罗湖汽车站LED隧道灯工程

深圳龙岗LED隧道灯工程

墨西哥LED隧道灯工程

江西赣崇高速led隧道灯工程

广西鹰扬关隧道照明工程

井冈山LED隧道灯工程

1、云南蒙自隧道照明改造工程本项目隧道累计总长2934米，左幅全长1442米、最大埋深约为112m，右幅全长1492米、最大埋深约为120m。大田坡隧道为一座分离式隧道，属于构造溶蚀侵蚀低中山地貌区，地形起伏较大，本次改造近1000套隧道灯，采用斯派克光电新升级的简易式高光效隧道灯，中间补灯的安装方式，二次光学使隧道内没有斑马路现象，也大大提升了隧道照明效果.

2、云南六益隧道LED照明提升工程六益隧道位于云南省富宁高速公路段，双洞3车道，全长2524米，本次改造采用斯派克光电40W/50W/100W隧道灯累计约1200套，提升隧道照明效果90%以上，节能率提升75%以上，采用二次光学防眩光效果，给司机朋友带来舒适的开车环境。

3、G80广昆高速公路隧道照明工程G80广昆高速公路粤境河口至平台段全长98.4公里，东起云浮，与广西苍梧至郁南高速公路相连，并在双凤与云罗高速公路相连接，双向4车道通行。其中，G80广昆高速公路粤境河口至平台包含18条隧道。 斯派克凭借15多年在大功率照明技术沉淀，为G80广昆高速公路隧道照明节能改造项目提供高优及舒适的隧道照明解决方案。根据隧道原实际安装情况，量身定制新的安装方式、精选高优隧道灯具。项目中隧道灯具主要采用航空铝LED隧道灯，产品安装维护简便，拥有高节能、高光效、长寿命等特点，专业的隧道照明二次光学设计有效控制眩光，保证隧道交通安全。均匀、柔和、舒适及安全的隧道照明得的高度认可。

4、深圳市福田区香蜜湖路下沉式隧道采用斯派克光电70W线形隧道灯，防水等级为IP65，发光均匀柔和，有效避免模组式隧道灯的刺眼眩光，同时采用隧道顶部中间布灯方式，路面照度均匀，照明质量非常高，完美解决解决黑洞、白洞效应，照明安全性和舒适性都非常高。布灯上采用白天全亮模式，晚上间隔点亮模式，更节能。

5、云南德钦县白马雪山隧道德钦白马雪山隧道，位于海拔4000多米的白马雪山，是云南省海拔最高、环境最为恶劣、地质地形最为复杂、施工难度最大的隧道，由三条隧道构成，隧道累计长度19.5千米。由斯派克光电提供的LED隧道灯，采用优质铝合金组件，结构牢固，抗冲击性强，散热性能可靠，具备过流、过压、过温、防雷保护功能，表面采用先进喷涂技术处理，完美适应雪山高达4000多米的极寒天气所至的恶劣工作环境。

6、诸永高速隧道诸永高速隧道公路贯穿浙江绍兴，金华，台州，温州，全长约231公里。

7、赣崇高速-隧道赣崇高速-隧道是厦门至江西省西部的成都国道的一部分。线路从赣州开始，连接厦门西部至成都高速公路，终点为湖南省。全长约88km。

8、中国深圳LED隧道灯工程随着现代交通不断发展，隧道作为人类交通方式的一种，在现代都市交通系统中占据了非常重要的一席。作为一种半封闭的地下结构，因其特殊结构导致阳光无法直射，即便是白天也需照明，且一旦投入使用，其照明系统就一直处于工作状态。 此外，斯派克隧道照明系统作为一种功能性系统，灯具的作用主要目的为照明，对于灯具其他的性能如显色指数、配光设计等则要求相对宽松。特殊的结构，决定了隧道工程独特的用灯方式。因此，隧道灯最注重灯具的光效表现，高效节能的产品，也符合目前绿色环保的发展趋势。

9、浙江诸永高速led隧道灯工程斯派克光电时光之旅系列LED隧道灯体采用压铸铝合金及钢化玻璃的外壳设计，灯芯更是使用高透亮材质，可很好的防尘，防水。在用作固定的备件上，斯派克光电也花尽心思，力求完善每个细节，使得LED隧道灯更安全，可靠，节能，使用寿命更长，能更好适用于露天广场，隧道等公共场所。

10、深圳罗湖汽车站LED隧道灯工程深圳市罗湖汽车客运站始建于1987年，是公用型国家一级汽车客运站，车站现有营运线路39条，主要以高速直达客运服务为主，是深圳市乃至全国公路客运量最大、场站利用率最高的公用型汽车客运站之一。此次项目中担当主角的是斯派克光电明玉系列日光灯，这款灯采用全球通用灯头，可直接替换荧光灯；而且灯头可旋转，可满足不同发光角度需求；点亮时，犹如美玉般无瑕通透。同时入选的斯派克时光之旅隧道灯和东方明珠工矿灯，其优点也十分明显：具有良好的散热性；同时光效高，不眩晕；节能环保。在产品外观上，斯派克也设计精美大方，力求完善每个细节，使得斯派克LED灯具更安全，可靠，节能，更好的为大众的日常生活服务。

11、深圳龙岗LED隧道灯工程斯派克新型模组化LED隧道灯透镜设计使用一体化PC透镜，透光率超过95%，不但解决了隧道内部的光均匀性问题（排骨斑）；而且高质量的压铸灯体喷涂层吸附力低，并同透镜一体能够最大程度有效的减少灰尘油烟等微小颗粒吸附难题，真正做到灯具免清洁，有效地降低灯具的维护成本。 其中时光之旅B系列LED隧道灯具采用标准模组化设计，通用的标准接口，驱动部分独立外置，安装维护方便。对隧道的每一个分段照度及安装的不同要求，进行了不同的光学设计，合理有效的控制了眩光，提高隧道照度及亮度均匀性。灯具整灯光效高。该项目整体节能率达到了65%。 此产品不仅仅是出于节能减排的目的，更是对整个照明环境的高标准替换，旨在让整个隧道范围内照度、辉度、均匀度达到一个全新水平。

12、墨西哥LED隧道灯工程斯派克作为中国领先的LED隧道照明生产商以及中国优秀的户外LED照明产品供应商之一，该项目中标是市场对斯派克光电充分的肯定。而近年来，在国家节能降耗的政策号召下，LED照明在高速公路的应用进入了新的发展时期。未来在高速发展的LED照明道路上，斯派克光电将继续发挥核心优势，整合资源推广LED照明产品，不断提升自身品牌影响力以及竞争力，努力推动LED照明行业的持续发展。

13、江西赣崇高速led隧道灯工程深圳斯派克光电生产的LED照明灯具被国家高速公路网厦门-成都高速公路赣州至崇义(赣湘界)段项目采用，产品主要包括：LED隧道灯、路灯以及雾灯三大产品种类。照明项目所使用的斯派克LED隧道灯、路灯等产品，相比荧光灯、金属卤化物和低压、高压纳灯等传统光源,具有高强度，透光率好，发光效率高，光衰小，稳定性好等优势，寿命达到5-10万小时，节电率达70%以上，智能化分时段控制实现二次节能，可实现高热自动控制，新型独特二次光学设计，矩形光斑适合道路照明。此次斯派克光电LED照明产品的工程运用，不仅对赣崇高速公路交通安全有重大意义，也对LED照明产业发展、实现节能减排效应起到了良好的示范推动作用。

14、广西鹰扬关隧道照明工程国道323线翻越鹰扬关交界段采用隧道方案，隧道长约535米，净高5米，净宽10.5米(其中人行道0.75米×2)，总概算投资2000万元。

15、井冈山LED隧道灯工程井睦高速公路是江西省高速公路规划网中的重要组成部分，该项目与泰和至井冈山高速公路和湖南在建的炎陵至睦村高速公路共同组成了江西中部地区向西通往湖南炎帝陵、衡山等风景区的快速通道。斯派克光电中标井睦高速公路ZM1合同段LED灯具项目，主要涉及井冈山特长隧道照明项目LED灯具，采用斯派克光电时光之旅系列隧道灯具共1862盏（型号：SPT-B40，SPT-B60，SPT-B100，SPT-B150）。