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出租车开几十万公里都不用大修

莫愁前路无知己,无人不知小妍君!大家好,我就是汽车百事通,汽车小白龙,盛名享誉宇宙无敌帅的小妍君,在这里看到我是不是有点小激动!问题不大,来吧,让我们分享今天的开心一刻!下面我们开始我们切入正题!前段时间自己的车子放到4s店里保养去了,然后打车过去取车,结果路上跟出租车司机聊起来,说自己的车开了不到5万公里就出毛病了,维修花了不少的钱。出租车司机的一番话让我惊讶不已,他们的出租车开个十几二十万公里都不用大修。
方法/步骤
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让我想不明白的是,出租车一般都是档次比较低的车,再说他们这些车每天跑个百公里没问题,还经常超载,发动机整天工作,怎么会这么耐开呢?

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但是要注意的是,发动机90%以上的磨损都来自低温冷启动,这就要考虑出租车的特殊工作状态了,车子一天都在路上跑,每天只冷启动一次,但是私家车就会频繁得多了。

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而且很多车子是被放坏的,车子开得少导致发动机大量积碳,对发动机的寿命有很大的影响。

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而且出租车司机对于自己汽车的保养也更懂,定期更换机滤、机油、除积碳等等对他们来说都是很正常的事情。

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好了,亲爱的朋友们,今天的文章就和大家分享到这里,如果您对此有任何不同的看法,欢迎在文章底部评论出发表您的观点,我会认真阅读您的每一条留言~

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