贴膜这玩意，不少4S店都是卖车的时候送的，到底质量是怎样，有什么功能，大家肯定都是糊里糊涂，看到车窗上面贴了一层有颜色的膜，感觉差不多就可以了。真的是这样的吗？贴膜真的只是一层有颜色的塑料膜？ 贴膜膜原来大有学问！很多4S店都是把膜贴好，再通知消费者来取车，但是你们知道贴膜是一个什么样的过程吗？原来贴膜需要多个师傅一起贴4个小时！今天就给大家分享爱车贴康得新作业经验。
工具/原料
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汽车膜
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刮板
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烤枪
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美工刀
方法/步骤
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第一步：洗车并上防护，避免过程中弄脏汽车。
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第二步：把原来的贴膜撕下来
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第三步：除胶这是整个贴膜过程最耗时间的一步，大概要花掉两个小时，才能把整辆车的胶除掉。除胶可用专业除胶剂。还可以用万能清洁泡沫。
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第四步：定型开完料之后，师傅会把料贴在车窗外面，用风筒定型，之后还需要把多余的边角再进行一次切割，使贴膜与玻璃100%形状吻合。
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第五步：贴膜，今天的主角。
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关于贴膜的总结： 不怕惭愧说一句，教授是到今天才知道一张小小的贴膜原来有这么大的学问，原来一张小小的贴膜也可以。在贴膜的过程里面，教授与店员闲聊了一下，有些个观点值得和大家分享一下。 他说，其实消费者对于贴膜并不敏感，他们会以为，贴膜有颜色，看上差不多能遮阳就可以，就像看一副太阳眼镜一样，很多人以为有颜色就可以阻挡阳光从而选择低价的产品，但是为什么Ray-ban眼镜就能卖得贵？其实一张贴膜是否及格，除了颜色之外还有十分多的工艺，不及格的劣质贴膜十分影响行车安全还有身体健康，街上常见后档风上的那种泡泡膜。清晰度不高的贴膜会导致从车内看后视镜十分模糊，另外劣质的贴膜分分钟含有超量的甲醛，在太阳下会释放出来。
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