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车库照明改造方案之利刃 雷达感应LED日光灯

根据中国能源报道:国家经济发展方式转变的重点之一是能源,能源发展方式转变主要是贯彻“节能减排”基本国策。经过多年的反复强调,全社会对节能减排重要性的认识普遍提高。但是不是我们认识提高了,节能减排工作就自然而然搞了好呢?显然不是。要把节能减排摆在更加突出的位置来抓,以工业、交通、建筑为重点,大力推进节能,提高能源效率,切实把过高的能耗降下来,确保全面完成节能减排目标。这是一个十分现实的问题。就拿车库照明现状来讲,随着中国经济的高速发展,城市人口激增,机动车辆拥有量迅速上升,城市停车场越来越多地往地下车库发展。停车场照明能耗是地下停车场运营成本的主要构成部分。目前绝大多数的停车场照明,主要采用传统LED日光灯,分区控制来减低能耗,但在使用过程中也给车主带来一些不方便性。灯具开的少,地下车库灯光暗。车库照明采用智能照明控制系统,具有区域控制、定时控制等功能,但这个系统投入成本高、操作复杂性,与安防系统匹配使用上存在的一定的不兼容性等问题。车库照明控制系统目前应用很少。面对车库照明能耗问题和业主的安全照明需求的问题,如何做到既节能照明又能提供人性化服务,是很多物业管理较为头痛的问题之一。针对以上问题,我司专为车库开发了三种节能感应LED日光灯改造方案。分别为雷达感应LED日光灯,红外人体感应LED日光灯,声控感应LED日光灯;根据以下对比表选择“有车(人)通过,全亮18W/16W/12W照明,没车(人)通过,延时18-30秒微亮3W。安装注意事项:在原有荧光灯上造要拆掉电子镇流器或电感镇流器,如下图所示 否帽会烧坏感应LED日光灯的电源。总之:地下停车场的照明,由于是长时间连续照明,如果用普通的LED日光灯照明,一是灯珠受高温度长时间的影响,衰减很快;二是在半夜没有人的时候,浪费电力,所以,要解决地下停车场的照明,就必须要做大幅度的延长LED日光灯的寿命,同时要节能,这就必须考虑停车场的环境,做到智能化。来满足节能减排,合理改造地下车库照明。
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