校车经济性试验需遵循GB/T27840国标进行计算，且根据客车的构造来说，校车既不属于公路客车，也不属于城市客车，但校车多用于城镇之间的道路行驶，经济性按照城市客车进行测试。
工具/原料
校车
方法/步骤
1
首先，我们测试的样车需要符合GB/T27840上测试环境要求，磨合要求与车辆技术条件。
2
设定行驶阻力系数。目前有两种方法：1.试验场常用的方式，选用GB/T18386道路阻力推荐值。2.样车实际道路滑行的阻力值。
3
根据步骤二所测试的阻力值，来设定底盘测功机的阻力系数（实验室内做试验，实际道路不需要）。利用油耗仪计算我们跑循环工况所用的燃油体积（需要3个循环工况），并利用热敏传感器或油耗仪自带的传感器测试发动机燃油的温度。
4
根据步骤三所记录的实验数据，且根据GB/T27840的油耗公式计算出燃油消耗量。
5
根据步骤四所测试的燃油消耗量平均值乘以0.063与燃油消耗量的最大值与最小值的差值相比较。若0.063倍的燃油消耗量平均值较大，则取三组数据的平均值为最终的综合工况下的燃油消耗量。若0.063倍的燃油消耗量平均值较小，则取3组数据中的两组较大的数据平均值为最终的燃油消耗量。
6
根据步骤五所得的燃油消耗量值与GB 30510所规定的燃油消耗量限值相比较，判断样车是否满足燃油消耗量限制。GB为国家强制标准。
注意事项
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