上车起步：上车后按指纹，下车逆行绕车一圈，摸车保险杠两个点，上车摸3个点（摸点都会有声音提示，如果没有则要继续摸），系安全带，点火，开大灯，打左转向灯，挂1档，放手刹，左右观察一下车外情况，按喇叭，轻轻松离合，走~！
变道:打左转向灯，变到左侧车道，车身回正后灯杆回位；
左拐弯：打2次双闪，打左转向灯，点刹，换1档，拐弯处左打1圈；
直线行驶：不能刹车，方向盘要稳，保持直线状态；
右拐弯：速度保持在20KM左右，打2次双闪，打右转向灯，点刹，注意不要压线；
公共汽车站：点刹；
人行横道：打2次双闪，点刹；
直行通过路口：打2次双闪，点刹；
掉头：打左转向灯，点刹，以1档掉头；
超车：在原车道行驶即可，打2次双闪，打左转向灯，保持5秒灯回位，再打右转向灯，保持5秒灯回位。
会车：车子距右边线30—60CM，点刹；
学校区域：点刹；
靠边停车：打右转向灯，车子距黄实线30CM以内，不能压线；
下车：挂空档，拉手刹，关右转向灯，关大灯，熄火，开警示灯，摸1个点，解安全带，稍微拉开车门再关上，语音提示“恭喜你通过考试！”考试结束！
关于起步：起步时就被扣分的人不少，如起步熄火、没有关警示灯、没有放下手刹、没有按喇叭、没有开转向灯、开错远光灯、挂错档起步等等。有些考官下车时会熄火、关警示灯，但有些考官没有，火可能熄了，但警示灯开着。考生可以在绕车一圈时看看警示灯有没有亮，如果亮，上车时要记得关掉再点火。有一个晚上我在考场等待练车时看到有2个女考生亮着警示灯就开跑了。建议考生上车后，不要着急起步（起步3分钟时间不短的），坐在座位上仔细想想要点，按照自己平时练习的顺序一项项来。另外，起步后就进入环岛，建议以1档速度走，出环岛后再换到2档，因为环岛车况较为复杂，如果出现停车状况，再重新换档起步就有熄火的风险。
关于车速：规则改变后虽然不需要操作4档以上档位，在超车时也没有速度要求，但档位与速度一定要匹配，要时不时用眼睛余光观察一下车速表，建议除了起步、拐弯、掉头和靠边停车之外，速度以2档为主（3档短时操作一下即可）。在要求点刹的环节，速度以20KM为好，速度太低点刹时容易熄火；
关于换档：考试中有档位变化要求，即从1—2—3到3—2—1这样的完整换档操作，建议从起步到左拐弯环节完成档位变换，如果担心电子监控系统感应不到，则可以在右拐弯到靠边停车环节再重复一遍。我考试时除了在起步时做了一遍外，在左拐弯到右拐弯处又做了一遍，但这个路段有些短，而且3—2—1时换到1档有些多余，不如在最后一段操作。具体在哪里，要根据路面车况调整，记得做2次就对了；
关于拐弯：拐弯时一定要以1档半离合状态，如果担心速度低，则稍微带点油，油门千万不能加大，否则发动机转速过高，造成速度与档位不匹配；
关于离合：1档起步时，离合要轻抬脚掌慢慢地松，如果松得过快，很有可能熄火。在需要点刹的时候，如果速度低于10CM，存在熄火危险，则同时踩下离合和刹车。在靠边停车中，要轻轻压住离合（不能压死，压死就相当于空档，速度就很快）控制车速，小幅调整车身。