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原来用SDT超声波检漏仪进行密封检测如此简单!

超音波是一种超出人耳听觉范围(大于20 kHz)的一种声波,为了要能够检测这种音波,我们必须使用一种可以撷取超音波频率,而且可以转换成人耳可以听到的音波的仪器。声波是物体机械振动状态(或能量)的传播形式。所谓振动是指物质的质点在其平衡位置附近进行的往返运动。超声波振动频率大于20KHz以上,超出了人耳听觉的上限(20000Hz),人们将这种听不见的声波叫做超声波。通常以纵波的方式在弹性介质内会传播,是一种能量的传播形式,其特点是超声频率高,波长短,在一定距离内沿直线传播具有良好的束射性和方向性。
方法/步骤
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超声波检漏仪具备的功能如下:1.检测高频率的超音波2.屏蔽低频率或人耳可以听到的音波3.将超音波讯号转换为人耳可以听到的音波4.将超音波讯号大小量化、数值化5.储存测量数据6.传输测量数据到PC上储存、分析、追踪

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超声波检漏仪的特征如下:任何人都能得到重复性的测量结果,坚固耐用,不需要专家的专业工具,可以扩展,升级,操作简易,分析,判断快速。

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超音波是几乎可以透过任何气体、液体、固体。1.非接触式测量即空测法 (通过气体传递)2.接触式测量 (通过刚性固体传递)

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常用传感器 ,如图所示:

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超声波检测仪在密封性检测应用范围:1 航天器机舱门,驾驶舱门,窗户密封性能检测2 船舶航母密封检测3 军事坦克,高铁,汽车密封检测

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超声波检测仪进行飞机密封检测:如果没有足够的氧气供应的话,最后的结果就是全部缺氧死亡。 舱门密封不好,导致漏气的一个机械故障,这故障可大可小,大的话可能导致舱门在飞行途中掉落窗户密封不好,这两种情况都会使机舱里的氧气外泄和压力减小使旅客在瞬间身体膨胀、缺氧窒息从而逐渐的失去意识。

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飞机密封检测判断方法:打开SDT8到最高挡,打开SDT仪器,调整到合适的放大率,距离SDT8   30厘米测试,读取测量读值X,检测值Y≤X*10%,密封完好,检测值Y>X*10%,密封不完好,将窗户,舱门等关闭,一人在飞机内部,一人在飞机外部,保持750px左右的间距,跟随检测,检测读值Y。

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超声波检测仪进行船舶航母密封检测的优势:测量值以分贝显示,操作者独立快速方便进行测试,可在恶劣环境下进行,快速检测微小泄漏和压力不足引起的泄漏区域,减少滞港时间。 可以在不干扰船舶操作的情况下进行测试,非路径和路径采集分析模式。

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超声波检测仪进行船舶航母密封检测判断方法:将窗户,舱门等关闭,一人在舱体内部,一人在舱体外部,保持750px左右的间距,跟随检测,检测读值Y。打开SDT8到最高挡,打开仪器,调整到合适的放大率,距离SDT8   30厘米测试,读取测量读值X,当检测值Y≤X*10%时候,密封完好,当检测值Y>X*10%时候,密封不完好。

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坦克高铁汽车密封检测:为了提高坦克的战斗能力,现代的坦克,很多都具有潜渡能力,因此坦克的密封性至关重要。 潜水坦克中,如果密封不好,水流入坦克内部或者发动机部位,造成设备故障。高铁密封性能:高铁行驶速度非常之快,那么整个车体的密封性能非常重要,尤其是车门,车窗的密封性能。怎样快速精确找到车门,车窗密封不良点?超声波检漏仪的优势:1.查找密封不良点快速精确2.不需要其他辅助条件 3.使用方法简单4.不同的测量者所测得的结果是一样的

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汽车密封性能

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坦克高铁汽车密封检测判断方法:打开SDT8到最低挡1挡(档位跳高,超声波会穿透玻璃,造成读值干扰),打开,调整到合适的放大率,将SDT8置于汽车手刹位置,在车门对应空间位置检测读取测量读值X,将窗户,后备箱等关闭,在车外密封胶条,车门缝隙处检检测值 Y≤X*(10%,15%)密封较好,  检测值 Y>X*(10%,15%) ,密封一般或密封较差。备注:奔驰 宝马 奥迪等汽车采用10%,江铃汽车 东风汽车 帝豪汽车采用15%。

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