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6#支洞施工道路设计、施工方案说明

6#支洞施工道路是从进场公路进入6#施工支洞的通道,该道路路基宽5.5m,路面宽4.5m(在适当的地方加宽以便会车),路肩宽0.50m,路面由500px碎石垫层和500px泥结碎石构成,在挖方路段两边设40×1000px的M7.5浆砌块石排水沟。该施工道路平面长608m,平均纵坡为10.1%,最大纵坡不大于12%;路面横坡为1.5%以利路面排水。道路挖方路段边坡坡比为1:0.75,填方路段边坡坡比为1:1。该道路要多次跨越两条小型冲沟,拟采用埋设Φ100混凝土涵管通过。
方法/步骤
1

在开工前按规范及现场技术交底的要求进行路线复测,包括导线、中线复测、水准点的复测与增设等。

2

用于路堤填筑的材料应满足规范要求。在潮湿或水田地段,在路堤两侧护道外开挖纵向排水沟并在沟的外侧筑土以防止田水流入。路基范围内有大片低洼积水地段时,先作土埂排水,将不适宜的材料清除并晾晒湿土,将地面进行压实。路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度,压实宽度不得小于设计宽度。路堤在填筑过程中,其顶面做成双向横坡以利排水。

3

土方开挖按规范要求自上而下进行。开挖过程中,如遇土质变化需修改施工方案及边坡坡度时,应及时报监理工程师审批。开挖中注意保护地下管道、缆线和其它构造物。挖方路基施工标高考虑因压实而产生的下沉量。

4

开挖位置、断面尺寸、沟底纵坡均应符合图纸要求。路堑与路堤相接之处,边沟缓顺接向路堤两侧的自然沟或排水沟。

5

坚持安全生产一票否决。将安全生产责任制层层分解落实,任务和安全同步落实。坚持“安全第一,预防为主”的方针,加强全员意识教育,勤落实、勤检查,消除安全隐患,把不安全的因素消灭在萌芽状态。

6

现在正处在雨季施工,给施工带来不便,因此我们将采取以下措施来降低雨季对施工的影响:掌握天气预报的气候趋势及动态,以利安排施工,做好准备工作。合理安排施工。施工现场做到排水畅通,加强施工道路养护,保证道路畅通。雨季汛期成立防洪组织和备足防洪抢险物资设备。服从地方防汛总体安排,积极抗洪抢险。

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