雪佛兰科鲁兹变速箱哪里容易坏，怎么预防故障

举升机

拆下工具

维修师傅

拆了和科鲁兹变速箱连接的附件，放了变速箱油，抽出半轴就可以把雪佛兰科鲁兹6AT变速箱抬下来了。这个过程熟练的师傅，两个人合作也就二十几分钟的事就可以完成了。

抬下变速箱。这款变速箱适合的车有雪佛兰车系中的，科鲁兹，景程，迈锐宝等，别克车系中的，英朗，威朗，君威，君越，凯越，别克GL8,科帕奇等。这些车只要装配的是通用6AT变速箱，都是这款变速箱。

这是变速箱中的变矩器。如果在40码到60码左右有抖动问题，很可能是科鲁兹变速箱变矩器有问题了。变矩器故障，常见的故障还有加速无力，甚至是动力传输中断的问题。如果确定是变矩器故障，可以把损坏的变矩器切割开，检查内部的零件，损坏的换了，重新焊接好，之后，变矩器就能正常使用了。

变速箱电脑。容易损坏。可以说是科鲁兹6AT变速箱的通病之一。故障率很高，主要是电脑内部的零件易损。如，电磁阀，传感器等。需要换改进的电脑来解决问题。电脑故障初期表现为，入档有延迟，顿挫，行驶中锁挡，不能升降挡，发动机故障灯亮，没倒挡或前进挡等故障问题。

这是阀体，也是易损件之一。如果没有定期做换油保养。时间就了，变速箱中的油滤网不能无限制的吸附变速箱中的铁屑杂质，就会有多余的大量铁屑杂质进入变速箱油中，这样的变速箱油进入到阀体中，会造成阀体内部油压不稳。同时，把阀体内部的阀道和阀芯磨损，导致雪佛兰科鲁兹变速箱阀体故障。车会在升降挡的过程中有顿挫，冲击等表现。

断成好多段的是缓冲片。缓冲片损坏是雪佛兰科鲁兹6AT变速箱通病。主要是缓冲片材质不好，在车开了7万-18万公里之间的时候，容易出现缓冲片故障。要想减少缓冲片故障的发生，要定期换变速箱油，换改进的缓冲片就能彻底解决科鲁兹6AT变速箱缓冲片故障，减少再次出现缓冲片故障的可能。

铝鼓磨损是缓冲片损坏之后，比如会发生的。缓冲片就是套在铝鼓上工作的。只要是缓冲片损坏，它工作的范围发生变化，就会把和它紧密结合的铝鼓磨坏。

头壳上的油泵。油泵损坏在雪佛兰科鲁兹变速箱故障维修中也是常见故障之一。如果发生偶发的没有6挡的问题。加速无力，或是无法行驶，都有可能是油泵损坏造成的。罪魁祸首就是变速箱油中杂质太多才会造成油泵故障问题的发生。

加满变速箱油，检查变速箱油位。

清除变速箱电脑之前的学习值，对系统重新学习一次。