一字型停车位在城市里比较常见，也是相对容易停的一种车位。唯一的问题就是它通常分布在道路两侧，停车时必须“速战速决”，要不然会被后方车辆催促。 定点倒车法，也就是我们考驾照时候的侧方停车。 先驶过目标停车位，与前车保持平行，同时把横向距离控制在50厘米左右（如果车位不是标准大小，需要适当调整横向距离）。 慢慢往后倒车，当右侧后视镜对准前车的前后车门中间时，往右打满方向，同时注意右侧后视镜与前车的横向距离。 当车尾与车位夹角达到45度时开始反打方向，速度要快，打满，同时通过左侧后视镜确认与后车的距离； 在车头进入停车位后，开始回正方向盘，然后调整车子的前后距离，尽可能与前车留出一段距离，方便离开车位。 老司机一般往前、往后这么两下就能把车子停好了，新手司机可能就要前后前后好几回，但车子终于是停进去了，以后多停几次自然也就熟练了。END
与停车位距离没把握好 如果停车时与停车位离得太远，倒车就会出现横摆幅度太大，就算后轮可以入库，剩余的距离也很难把车子摆直。 如果停车时与停车位离得太近，车头右侧就会很靠近前车，回正方向很容易发生擦碰。
停的太靠前或靠后 如果停得太靠后，汽车用于倒车的距离就会缩短，当与后车非常接近时，大部分车头还在停车位外面，出现与「离得太远」相同的情况。 如果停得太靠前，汽车在倒车入库时，车头右侧就很容易与前车尾部过近，稍有不慎就可能发生刮擦，出现与「离得太近」相同的情况。
车头先进 目前由于汽车只有前轮才具备转向功能，所以汽车车头入库的能力会远不如倒车入库。 侧方位泊车时如果车头先进，就会出现车头用尽前方空间，而车尾仍在停车位外面。 而在空间有限的“非字型”车位使用车头先进的方法时，同样会出现问题，具体怎样的问题会在下面的内容中详细说明。END
“非”字型停车也叫直角停车，通常在地下车库、露天停车场见得比较多。END
定点倒车法 先驶过目标停车位，当驾驶员对齐相邻第二个车位的中间位置时，停住车辆，保证与停车位1.5米的横向距离。 往停车位侧打满方向（停车位在左手边，往左打；停车位在右手边，往右打），慢慢倒车，同时通过左右后视镜观察两侧车子的距离。 当你感觉车子与停车位垂直时，回正方向盘，顺利倒车入库。
摆斜倒车法 首先判断车位是否“合格”，如果可以的话，则稍微靠近车位，当前轮驶过停车位时，开始往外打方向，让车子朝背离停车位的方向驶去。 尽量将车子的位置“摆斜”，这样就可以让车子与车位的夹角减少，从而减少倒车时打方向的幅度。 倒车时要观察左后视镜，留意左后轮与旁边车辆的距离，这是倒车过程中出现的第一个“危险点”。 当车子的左后轮越过了左侧车辆车头后，“危险点”就转移到车子右后方，这时目光应从左侧后视镜转移到右侧后视镜，判断尾部与右侧车辆的距离是否安全。当右侧后视镜里看到自己与右侧车辆之间出现“缝隙”时，说明你已经成功通过了所有危险点。这时就可以继续打方向，调整车子的后退轨迹，尽量摆正入库。END
首先，“摆斜”可以让驾驶员通过后视镜很好地观察后方两侧危险点，从而避免发生擦碰。 另外一个原因是因为都市里的“地”是非常昂贵的，停车场通常都会绞尽脑汁的在有限范围内设计出更多的车位。所以，这个时候停车难度就不一样，要想成功停进去就必须充分利用好空间。 不摆斜的话打死方向之后，车体需要的横向空间非常大，车头右上角和左下角都将非常危险，摆斜可以更充分的利用车位空间。END
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