曲轴滑动轴承烧蚀,俗称“烧瓦”。造成这一故障的主要原因是柴油机的机械负荷和热负荷过大、机油供给不足的情况下曲轴轴颈与轴瓦之间未能形成有效润滑油膜,导致曲轴轴颈与轴瓦直接摩擦。曲轴烧瓦怎么预防曲轴的主轴颈与主轴瓦之间、连杆轴颈与连杆轴瓦之间因缺少机油润滑而咬死,这就叫烧瓦。发动机在工作中,如果突然在曲轴箱部位听到一种“卿、卿”的响声,一般是缺油烧瓦而发出的前兆响声,应及时停车检查。油底壳内机油量不足或机油油路不杨通,以致润滑不良。机油压力过低。轴瓦与轴颈的配合接触面没有达到规定的要求。轴瓦与轴颈的装配间隙过大或过小,以致机油在曲轴旋转时无法形成一定的油膜,产生润滑不良。轴颈的椭圆度超过了要求,使机油在润滑过程中无法形成一定的油膜,造成润滑不良。轴瓦合金质量不符合要求,合金与底瓦没有能完全紧密地贴合在一起。各主轴瓦的中心线不一致,导致曲轴在主轴瓦内旋转时,有的地方抽膜太薄或形成干摩擦,严重时烧瓦。装配连杆螺栓或主轴承螺栓时,扭力过小,造成配合间隙过大,引起润滑不良烧瓦。
上一篇:如何预防和处理中暑
下一篇:冬季施工的几个注意事项