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最伤汽车的几种驾驶行为

底盘是整车的根基不容小视,对于技术的分配和布局较高的底盘来讲,关键性的三大件之一,但有些问题是最难发现的,维修也是最麻烦的,说几个大家生活中总不爱注意的几个现象,最损伤底盘的驾驶行为。
工具/原料

私家车

方法/步骤
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1、减速带首先来说呢,就是平时过减速带他对减震器有影响。只不过多数人都会知道,这个就是容易造成减震器漏油或者损坏。如果说过减速带的时候不减速。尤其在高速的那种连续性的呢,就会使你这个驾驶者,也就是说乘客啊,在车里边就会摇头晃脑,其实那样是非常不爽的。所以说呢,咱们过减速带的时候,大家一定要减速慢行,这样才能够保障他们安全。再加上过这样的减速带又不是很远,慢点又没什么影响。

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2、井盖马路上遇到最多的是沙井盖,差不多是一个里一个盖,每个都不一样。有的凸起,有的凹进。还有的直接没有盖,没有盖的沙井就像地雷,压上去,轮胎周边的包围直接废了。因此,这个杀手,切忌忽视。开车时留意路面,发现深坑提前减速绕行。

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3、上马路牙子易伤部位:前保险杠、轮胎壁、悬挂。上马路牙子不仅容易托底,还容易刮伤轮胎壁,造成轮胎鼓包或者爆胎,同时对悬挂也有一定的损伤。应对方法:不上马路牙子,实在要上马路牙子的话,也要让轮胎底面对着马路牙子,不要让轮胎侧面碰到马路牙子。

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4、泥泞路况凹凸不平起伏的路面比较多,一定要骑着凸起的路面行走,以免托底卡住,再就是不平坦或者有水段的路面,一定要按照大家都走过的印记去走,别另行开路,一旦陷进泥堆之后,被生硬的拽出来之后是非常伤底盘的。

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5、俗话说“人老先老皮,车烂先烂底”,由于底盘经常会与污水、油腻等物质接触,而这些物质中的化学成分会慢慢腐蚀底盘以及底盘上的零件,因此对于底盘防腐蚀我们要更加注意。

注意事项

上马路牙子对车损伤很大,不仅容易托底,还容易刮伤轮胎壁,造成轮胎鼓包或者爆胎,同时对悬挂也有一定的损伤。

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