装载机电子秤的工作原理与构成

装载机电子秤广泛应用于需要经装载机装卸物物时的限载计量场所，如铁路货场、港口、码头、砂厂场、矿场、煤矿、煤场、洗煤厂、矿山等拥有大量散装物料的场合。常用于车辆装载计量、限载计量、土方计量、车皮的超载控制和保护以及货运量的管理和贸易结算等，对于加强装载作业管理，防止超载和欠载，提高装卸作业效率和效益，保证车辆运输的安全性有着显著的实效。装载机秤由传感器、转换模块和称重仪表组成。装载机秤的工作原理：根据安装在装载机动臂油缸进油和回油油路上的两个压力传感器，对装载机动臂举升过程中油缸压力变化进行测定，并对速度进行调整，在车载仪表中的中央处理器（CPU）自动进行计算，从而得出重量数据，并在仪表屏幕显示所称量的重量。装载机在翻斗过程中，压力传感器将信息传输给仪表CPU，进行数据转换处理，当机车铲货后，小臂立即收回于始点位置，大臂举起经过高精度位置传感器时，装载机称重系统即刻显示货物重量，并且屏幕显示出货物的总累计重量和累计工作次数。●转换模块通过油路转接块进行安装，也可通过引压管安装连接。●传感器连接安装在油缸的转换模块对进油和回油油路的压力变化转换成数据处理并计算。●称重仪表可显示货物重量、总累计重量、累计工作次数、系统信息，也可存储、打印、结算等。