电动汽车保养贵不贵

电动汽车保养首先要进行外观检查，包括方向盘、安全带、车内各开关、组合仪表是否正常，车灯与喇叭功能是否正常，雨刷等部件的老化程度，轮胎充气情况及有无损坏和磨损等。

电动汽车保养贵不贵：液体检查电动汽车也有防冻液，但与传统车辆不同的是防冻液用于冷却电机，并也需根据厂家规定时间进行更换，一般更换周期为2年或4万公里，而防冻液的种类与传统汽车完全相同。齿轮油（变速箱油）是电动汽车需要比较频繁更换的油液，但各厂商的更换周期不同。本次体验的江淮iEV5齿轮油更换周期为1年或2万公里。

电动汽车保养贵不贵：底盘检查电池组是底盘检查的重中之重，电池组一般由百块左右的独立电池组成，出现故障时一般由厂商进行专业维修。车辆在保养时，4S店会目视检查电池破损等情 况，并连接电脑查看电池有无故障记录。此外市面在售的电动车都会搭载车载终端系统，该系统用于监控车辆电池状态，并上传至厂商服务器和政府服务器，在电池 状态异常并有潜在危险的情况下车主将会接到通知。

电动汽车保养贵不贵：保养费用而制动液保养周期为2年或4万公里，更换材料费51.2元/工时70元。齿轮油保养周期为1年或2万公里，更换材料费154.76元/工时70元。