从20世纪初开始，汽车便在全球范围内站稳脚跟，成为了人类最主要的交通工具。而说到汽车，就不得不说加油站。
工具/原料
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传统油站/黑加油站
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撬装加油站
回顾历史
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1905年，首座加油站在美国落成，标志着加油模式正式走上商业运营管理的轨道。此后随着汽车工业的高速发展和普及，加油站如同雨后春笋般涌现。
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1913年，建立了第一座非路肩加油站，它是现代加油站的雏形，一直发展变化延续至今。
传统加油站
以房地产为依托，不可移动，安全环保等技术要求必须在建站过程中实现，最主要是建设成本高，审批流程繁杂，回本周期长。另外，采用地埋式油罐储存方式，不利于监管维护，当出现油品泄漏时，因得不到及时处置而引发爆炸事故。
黑加油站
进油渠道不明，许多油基本上来自小作坊，油品质量不合格，使用后容易排放大量的有害杂质，严重污染大气环境。同时，商家利用缺斤少两的手段，损害了消费者的利益，也扰乱了成品油市场的正常秩序，增加车辆的受损几率。另外，黑油站手续不全，没有做好消防设施配备，更未获得有关部门的许可，若发生爆炸事故，消费者追究难，索赔难。
撬装加油站介绍
撬装加油站也叫撬装加油装置，它是集储油罐、加油机、视频监控为一体的地面可移动加油站，具体以下几个特点：储油罐体使用的是阻隔防爆材质，符合国家标准，具有防爆、防火等功能;储油罐体可至于地上或浅埋地表，两种储存方式，便于监管;占地面积小，便于迁移;漏油监控系统，安全环保;建站成本低;建站时间短等特点。
优势
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具有明显的经济价值，节约成本、投资小、时效性高，对未来加油站建设有根本性变革;
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无论在占地面积、建站周期，还是成本回报率等方面，都有着较大的优势，最重要的是安全环保、配置灵活、可以根据需求随时迁移等;
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撬装加油站属于企业内部自用加油站，与对外经营的普通油站不冲突，确保了市场能够正常运作。撬装加油站作为新兴的加油站，对于国内空白的市场，撬装加油站有着很好的发展前景。
应用场所
广泛适用于企业内部、、公交站点、港口、码头、机场、大型施工场地等
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