从内饰辨别泡水车应从哪几个方面着手

如果说气味是第一关的话，那么第二关就是检查座椅底部金属支架，金属遇水后容易生锈，一旦发现座椅金属支架有生锈的情况，就可以判断为被水泡过。当然，如果发现这个支架非常新，也要引起注意，之所以要看这里，是因为座椅的支架接触水的机会比较少，即便是平时洗车，或者是清理内饰，也不会涉及到这里，因此基本不存在接触水的可能性。    检查完了支架，再看上面的座椅填充物。众所周知，目前大多数汽车座椅的填充物，采用的都是发泡海绵，这种材料极易吸水，即便是经过晾晒、清理等处理，弹性也会变差，并且摸上去还会有种发硬的感觉。因此，检查的时候，大家可以通过用力按或者捏座椅边缘的方法来判别。检查座椅的时候，也不要落下安全带，安全带隐藏的比较深，在进水的情况下，不容易清理，也比较容易忽略，当然，这也给鉴别泡水车提供了一个机会。经过浸泡的安全带，上面会有明显的水迹，而且不容易被清除，会产生霉斑，因此我们可以通过观察安全带，来判断该车的泡水深度。    再次就是车内地毯了，没有泡过水的地毯，摸上去，一般会比较柔软、细腻，如果发现车里的地毯，不太柔顺，还有起球的情况，甚至有发硬的感觉，这时候就要特别注意了。另外，就是对车内电器的检查，主要观察液晶屏的显示效果，是否有亮暗不均或色斑出现;按键、旋钮的手感是否与新车有差异;是不是有大量按键存在手感生涩或回弹无力的情况出现。     另外，要检查内饰是否泡水，也可以扒开车门槛条旁的饰板，观察车辆线束的捆扎是否工整，电线上是否有水渍残留。之后，可以扒开A柱、B柱以及车顶饰板，查看安全气囊是否还在。因为出于维修成本的考虑，泡水车在维修过程中线束一般都不会进行更换，晒干后继续使用。而安全气囊，由于价格昂贵，一般都是直接拆了不装。