不好好坐、不好好握先讲讲驾驶坐姿，一千个人的心中有一千个哈莫雷特，坐姿也一样，每个人都不相同，而且开其他车辆的时候第一项也是调整驾驶坐姿。关于驾驶坐姿原则上虽然是怎 么舒服怎么来，但是很多人却习惯于“躺着开车”。这个坐姿就是把座椅靠背角度调整的非常仰。视线上虽然不太受太大的影响，但是也同时会出现一个问题，就是 手臂握持方向盘的时候是完全伸直的，肘部一点角度都没有。这样并不利于驾驶，而且一旦驾驶中出现问题，操控起来也不如肘部有角度的握法容易和灵活。并且这种坐姿时间长极易疲劳，并且对腰椎、颈椎伤害都非常大，所以 建议这种坐姿的车友们还是改一改，采取“坐”姿开车，并且握持方向盘一定肘部一定要有角度。关于方向盘的握姿方面，建议大家采用握的方式，别“摸”、 “搓”、“推”等等，手滑了真的就出现事故了。而且一定要握到“3点、9点”两个位置。
乱开灯、乱鸣笛先说说乱开灯的情况，很多车友以为乱开灯又是老生常谈的“远光汪”的问题。今天不骂“远光汪”，来谈谈转向灯、雾灯、双闪灯、行车灯的使用。颜宇鹏老师曾经 写过一篇文章，里面有两句真的很反映问题，那就是中国车主转向灯最不容易坏，因为总也不用，远光灯最容易坏，因为不管什么情况都爱用。如果你并线、转弯、 调头、汇入车道都不用转向灯，那么习惯还是改一改吧，因为早晚出事故，而且大多数还是承担主要责任。关于雾灯、双闪灯、行车灯的使用，猹先生建议在雨、雾、雪以及沙尘等恶劣天气，还是使用开启行车灯以及雾灯甚至是近光灯，放弃使用双闪灯。原因就是双闪灯的 穿透能力并不强，而且使用双闪灯的时候很难让对向车辆或者同向车辆判断出你的车宽，十分容易造成危险。另外在隧道或者地下车库等昏暗的地方还是开启行车灯 或者近光灯，这样真的会增加安全系数。再说一说乱鸣笛，有人说乱鸣笛咋还能造成危险呢？乱鸣笛包括两部分，一部分是该鸣笛的时候不鸣笛，十分懒惰。一部分就是不该鸣笛的时候乱鸣笛，十分暴躁。先 讲第一种，很多车友在盲角或者盲区的时候（例如小区拐角、学校路口、国道旁玉米地当中的乡路）不爱鸣笛或者闪灯提示，但是这时候十分容易出现行人、车辆、 小孩等等，非常的危险。很多车友问，乱鸣笛咋还能发生危险呢？很多不文明的司机，前面稍微起步慢一点、速度慢一点，甚至斑马线行人正常通过，他要右转也鸣笛要通过。如果哪天这类车主碰见心情不好的前车车主、路人，再加上人家膀大腰圆，给你一顿暴捶，这就是我说的危险。所以还是尽量文明行车吧。
跟车前进、并排行驶很多车主有一个不太良好的习惯，就是快速行驶的时候爱跟车，无论前面是私家车还是大货车，甚至是渣土车、装石头的卡车。小编建议无论前面是什么车，最好都 不要跟车前进，因为跟车前进视线非常受阻，非常容易造成危险。如果渣土、石头掉落，那后果更是不堪设想。还有一类车主在城市当中非常愿意跟车跟的非常近， 这也是非常不好的习惯，小编建议要不然就超过去、要不然就保持安全距离，否则极易造成追尾的事故。关于并排行驶，猹先生不建议与大货车、渣土车、混凝土车、大客车以及装石头的卡车并排行驶，因为这些车型当中有很多车型极易掉落物品，十分危险。而且这些车 型由于体积巨大，在转弯的时候有非常大的风险与并排行驶的车辆发生剐蹭甚至完全倾覆压扁并排行驶的车辆。所以要不然对于这些车型，要不然就离远点，要不然 就超过去。而在高速行驶的时候，小编同样不建议两辆小汽车并排行驶，因为如果一辆车前方发生以外情况，那么根本没有地方去躲避。总结来说，做个独行侠真 的很安全！
不管不顾，就是超车前两天小编去山路跑了跑，试了试一款新轿跑，并且恢复恢复自己的驾驶技术。但是小编有两次差点出现危险，都是以极其大力的制动化解的。原因就是两次对 向小面包车在弯道上坡借道超车，两次都是在盲弯差点跟我来个对头碰，现在想想还心有余悸。虽然安全驾驶一直在宣传，但是总有一些司机开车总是不考虑后果， 就是超车。总结起来就是，上坡借道超车、下坡借道超车、弯道借道超车、隧道借道超车、明明对向车速很快也要借道超车，小编真的从内心觉得这样的人真的非常非常的幸 运。还有一些车友们喜欢龟速超车或者还没到安全距离直接就插到你前面，还有一些顺势还带一脚刹车的，猹先生也不能理解这些人是什么心里。很多车友并不确定超车以后怎么确定安全距离，然后并回以前的车道。猹先生给大家个建议，就是超车的时候全力加速，尽量大油门，当外后视镜内能看到所超车辆的 全部车身，并且前面距离自己车还有一段距离以后，打转向灯，接着加速并线，这样就比较安全。千万别并线以后就减速，这样十分危险，
没事龟速、要不然就超速关于龟速驾驶主要是两方面，第一方面就是市区龟速驾驶，龟速驾驶的车友不是新手就是老司机打电话、聊天、找路。这种除了影响通行效率以外也容易造成危险，那 就是非常容易获得路怒车主的一顿爆锤。在高速或者国道上龟速真的就会遇到实在的危险了，因为这些道路上并不是因为速度快才容易形成危险，形成危险的真正因 素就是两车的速度差，一旦速度差比较大，那么躲避也是来不及的，所以大家还是按照正常的速度行驶最安全。下一个就是超速了，首先交通法规对于超速行驶的处罚力度相当的大，其次，超速行驶对自身的危险性也非常的大，这个超速不光是高速上的超速，也有一些城市当中 的超速。交通部门对于道路时速的设计其实都是多方面考虑的，兼顾了通行效率和降低风险。关于超速的危险猹先生也就不多说了，建议广大车主把超速这件事戒掉 吧，真的不能节约太多的时间，但是造成危险的概率却大大增加了，真的得不偿失。END
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