供需仍有一定失衡,柴油过剩加剧。截至8月中旬,2021年国内汽油商业库存同比下降12万吨,柴油商业库存同比上涨379万吨,柴油库存压力巨大。仍有部分非标汽柴油在市场流通,以低价低质来抢占国标资源的市场。6月12日起对轻循、混芳加征进口环节消费税,非标资源的供应才开始迅速减少,尤其是非标柴油。成品油生产企业转型缓慢,重炼油轻化工的局面短期难以扭转。传统炼厂的转型需要投入大量的资金和时间,众多的中小规模企业补链、增链难度较大,能够投资的产品较少;近两年成品油利润仍较高,这样也使得部分企业对转型不够积极。
上一篇:我国现行货币供应量分为几个层次?
下一篇:电子商务平台要与时俱进