在砍价之前把市场行情先了解透彻，自我评估车子的价值和确定自己的心理价位，判断车商所能接受的折让范围。价格可以参考这几个方面：
1.新车价格二手车的价格一般会跟随相应车型的新车价格上下浮动，所以买二手车之前一定要关注一下新车的价格。各大汽车门户网站上面都有行情报价，上去大概了解一下，看看本地的最低报价，心里有个数。如果有时间，可以上论坛打听一下，看看网友是什么价买的。
2.参考同档次车型的价格同档次的车，在市场价格方面基本上差不多。不过需要注意的是，二手车的车价与保值率、性价比以及后期维修保养的费用，配件价格有关。所以，尽量选择有可比性的同档次的二手车进行对比。
3.参考时间点（旺季/淡季）对于购买二手车的消费者来说，选准合适的时机购车很重要。在销售淡季，经销商们最直接的自救就是降价。淡季购车，车价要相对较低，每年的5月中旬至9月初前都是淡季。
4.参考各个卖家的价格不论是买什么东西都要货比三家，买二手车也是一样。在一棵树上吊死太不明智，比一比，大概知道想买车型的价格范围，可以上网搜一下，看看相似车况的车都是卖多少钱。END
1.车身瑕疵不能放过二手车相对于新车来说更具“个性”，一车一况这一特点可以成为购买二手车时砍价的有利法宝。比如车身有一些未修复的划痕，车辆的轮胎、刹车片磨损的比较严重等等这种，商家为了顺利出手，一般也可以接受这样的砍价。看车况砍价一定要找准地方，对于十几块钱几十块钱就能修复的部分不能特别较真，相反要对关键部件很较真。不过，如果对车辆的性能有影响那就不要砍价了，直接放弃，这种二手车不值得一买。另外，砍价的火候幅度和火候也要注意，超出了合理范围的乱砍商家可不会接受，小瑕疵的砍价幅度一般在一两千元范围内。
2.具体车型具体分析如果车型比较小众，又或者车身颜色比较小众，也可以成为砍价的砝码。一些比较冷门的车辆，比如老款美国车、法国车，以及一些少见的日本车型，砍价空间能达到20%左右。但这类二手车虽然砍价余地大，但维护保养费用不算便宜，所以要斟酌好了再做决定；对于国内热销的二手车其价格信息相对已经很透明，所以可以砍价的幅度也不是很多，一般不会超过5%;相对中低档车型来说，高档车可以砍价的余地略高一点，大概10%左右。
在你一步一步压价的时候，车商也会退一步海阔天空，但是他们让的这种“利”对车主并不怎么好使。比如，转移个话题啊，送你点随车礼品啊之类的，有时候还能机智的向车主兜售防锈剂、座椅套、车体车面保护等等没什么大用的东西，这些随后都能在汽配城买到，几十块钱的小东西不值得要，这时候就要孤注一掷，只向钱看。既然商家说这些东西值几百块，那就直接要求折成现金，直接减价。
二手车虽然能砍价，但一定要合理地砍价。一分钱一分货，如果遇见价格便宜得过分的二手车还是谨慎为妙，车况问题和手续问题都不要马虎，保持客观的心态才能买到物有所值的二手车。