福特锐界变速箱6F35在2挡升3挡的时候，有明显顿挫，在倒车的时候，还有偶发的没倒挡的故障，重启后，倒挡恢复正常。经过试车，检查，是变速箱内部机械故障造成的顿挫故障，内部缓冲片、铝鼓、阀体、油泵损坏造成的故障问题。更换了坏的配件，对锐界变速箱整体匹配一次故障问题解决了。
工具/原料
1
举升机
2
拆下工具
3
维修技师
方法/步骤
1
就是这宝宝有顿挫、没倒挡的问题。
2
拆了油底盒，清洗干净。
3
拆出阀体检查一下，看看有没有坏。
4
发现内部阀芯和阀道严重磨损，阀体要换新的。
5
拿出传动总成。看看内部的具体情况。如果有档位缺失、行驶顿挫、冲击、打滑等问题，很可能是这里的故障问题。要拆开检查、维修。
6
套在铝鼓上的缓冲片断裂了。要换改进的配件。
7
断成几段的缓冲片，是因为材质不够硬，容易断裂。多发生在车行驶了10万公里左右的时候，会有这样的问题出现。断片随着变速箱的运转在内部运动，运动到哪里，就会对哪里的零件造成损伤。
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改进的缓冲片和原厂的对比，硬度要大一些，不容易断裂，使用时间要长一些。
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烧坏的摩擦片也要一起换了。放出的变速箱油中的糊味就是因为摩擦片高温过火烧坏造成的。
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检查变矩器发现内部也有异响，要切割可以重新维修了。
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拆了油泵。它是如果出现问题，就会造成变速箱内部油压过低，出现顿挫、冲击等问题，严重的还会造成不走车的故障问题。
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经过检查，发现油泵中有大量铁屑杂质，造成损坏。
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把修复好的变速箱复位，加满变速箱油，维修就圆满结束了。
注意事项
维修完毕，对变速箱电脑之前的系统清除一下，对系统重学习一次。
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