汽车空调
1. 空调暖风是咋来的首先，得了解汽车空调冬天是怎么工作的？冬天空调吹暖风，实际上是将发动机工作时的热量再利用，加热冷却液后在车内散发热量。发动机工作才是空调吹暖风的关键。停放一夜后，汽车发动机和水箱温度都比较低，哪来多余的热量来吹暖风。
2.启动发动机预热冬天用车应该先启动发动机预热，既能暖车，也能让躲在车底的小动物离开。预热3-5分钟后，观察水温表的温度指针达到中间值，再打开空调。也不要一启动发动机就踩油门，这样会增加发动机负担，反而会影响汽车的使用寿命。
3.切记不要打开A/C模式 汽车空调冬天吹暖风，和夏天通过压缩机工作产生冷风，是完全不同的工作原理。打开A/C模式启动压缩机，不仅对于加热毫无益处，还会消耗油量，得不偿失。
4.内循环还是外循环发动机预热好了，空调也吹出暖风了，打开内循环后开车上路。最好别这样。汽车空调分为内循环和外循环，许多车主都会主动选择内循环，让热量保留在车内，避免浪费。想法是蛮好，但其实对于车内人而言，很可能弊大于利。
5.循环模式汽车是个封闭的环境，而内循环，是车内空气的自循环，流通性较差。此时开启内循环，车内原本的冷空气很难散出去，空调要花更多时间提升车内温度。所以，最好先使用外循环模式，将车内冷空气散出车外，1-2分钟再调整为内循环模式，空调加热更有效果。
6.外循环不可缺少另一件需要注意的事情是，不要长期使用内循环。大家想必都有冬天待在暖气房内，或者空调温度很高的房间内的经历，在房内待得时间越长，人越觉得困乏。长期开着内循环的汽车也是这样的环境，封闭、空气流通性差，人自然会觉得疲倦，对于开车的司机而言，是很危险的一件事。
7.汽车空调注意事项 汽车已经成为当代人出行不可或缺的代步工具，在寒冷冬天，坐在温暖的车内，简直是无上的享受。但相比于炎热夏季，冬天的寒冷会让人在开车时更加心急，开空调这么一件“小事”，若是一时心急，小则损耗汽车使用寿命，大则有可能危及生命，各位车主们千万别大意啊。