汕德卡c7h 540真实油耗

汕德卡c7h 540真实油耗：汕德卡c7h 540车头油耗在18个左右空车（平板挂车）；23个油标载平原高速；35个油左右标载丘陵山区；37个油左右标载高原山区40到45个油（这个地区地形地貌差异太大，油耗波动太大了）。重卡的油耗是和很多因素相关的，高速我吨位，车型，线路，我可以估算汕德卡的大概油耗区间。汕德卡的油耗还是比较理想的，最重要的是品质好和出勤率高。首先，这个车的油耗表现是比较满意的，刚买车时看重的这个车的质量和可靠性，对油耗没有太在意，毕竟这个车是MAN的国产版，油耗差不到哪里去。看重质量和车辆运行稳定的原因是我没有固定线路，全国到处跑，每次出去至少在外面待一个月，人生地不熟，如果车经常出故障，在外很无奈的，你们懂的。经过这一段时间的跑车，我对C7的油耗认识为同样是6X4车，和VOLVO，斯堪尼亚车比，油耗基本一样。扩展资料：重汽汕德卡：其成立时间是1958年，性质是省属重点国有独资企业。是我国最早研发和制造重型汽车的企业，是目前国内重型汽车行业的龙头企业。公司前身成立于1958年，当时名为济南汽车制造厂。1960年4月该厂试制出了中国第一辆重型汽车—黄河牌JN150型8吨重型汽车，结束了中国不能生产重型汽车的历史。1983年，国家为彻底改变汽车工业“缺重”局面，解决重型汽车工业低水平发展状况，组建了中国重汽集团，性质为中央直属企业，隶属国务院领导。1987年实行国家计划单列，1991年被列为国务院56家国家综合试点企业集团之一。1993年被批准为国有资产授权经营试点，是我国首批实施国有资产授权经营的试点企业之一。2000年7月，国务院决定对中国重汽集团实施改革重组，主体部分下放山东省政府管理。2001年1月18日在此基础上成立了新的中国重汽集团，现为省属重点国有独资企业，公司注册资本有97,658万元，实收资本99,658万元。2011年末中国重汽集团年产整车15万辆，发动机13万台，变速箱14万套，车桥34万根，改装车3.3万辆。中国重汽主要组织开发研制，生产销售各种载重汽车，特种汽车，客车，专用车，改装车，专用校车，发动机及机组，汽车零部件，专用底盘。整车制造企业主要有济南，，，，发动机有，车，变速箱有济南变速箱部。，形成汕德卡(SITRAK），HOWO，斯太尔，黄河，豪瀚，威泺为品牌的重卡，中卡，轻卡，矿用自卸，特种车，客车2000多个车型，成为我国卡车行业驱动形式和功率覆盖最全的企业。中国重汽制造国内先进水平的D10，D12柴油发动机，T10，T12燃气发动机，国际先进水平的MC11，MC13，MC05。MC07欧Ⅱ-欧Ⅴ排放的发动机，功率覆盖140-560ps;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器。系列化的单中间轴带同步器变速器，双中间轴变速，10，12，16档手自一体AMT变速器等重要总成，构成具有世界先进水平的发动机，离合器，变速箱，驱动桥组成的黄金动力产业链。中国重汽还拥有3条自动化车身冲压线、8条驾驶室焊装线，12条驾驶室涂装线以及9条整车装配线，装备达到国际先进水平。参考资料：：重汽汕德卡