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新福克斯上的6档双离合有什么优缺点吗

新福克斯上的6档双离合优缺点如下:优点:1、换挡速度快双离合虽然打着自动挡的旗号,但是内部离合器、齿轮的传动结构,更接近于手动挡,通过两个离合器、一根实心轴一根空心轴套用,分别控制奇数挡和偶数挡,在车辆挂一档前进时,二挡的齿轮结构其实已经完成啮合。在换二挡时就只需要完成离合器结合的动作,几乎没有传递中断,所以换挡速度快,特别是很多新车型,使用带涡轮增压的发动机和双离合变速器匹配,动力性表现相当优异,即使小排量发动机也能有明显的加速感。2、经济省油、传动效率高正如前面所说,双离合变速器因为没有传动中断,换挡速度快,且内部为齿轮连接传动,没有自动挡的液力变矩器柔性连接,也没有纯手动挡的繁琐操作和动力中断,相对省油可达5%-12%。缺点:1、散热不好易过热双离合分为干式双离合和湿式双离合,通常说散热不好的是干式,因为离合器处于频繁的换挡动作和半离合状态,风冷的散热能力有限,容易造成过热,离合器片烧蚀等问题。而湿式因为成本高,一般也不会应用在国产的中低端车型,目前国产使用的绝大部分都是干式双离合。2、低速顿挫感双离合划在自动挡范畴,就是因为使用TCU控制变速器换挡,实现了手动变速器结构的自动换挡,而在低速堵车的状态下,因为TCU的控制逻辑需要快速判断车速、发动机转速、油门信号、刹车信号等,在一二三挡之间来回切换,而齿轮结构的变速器,低速挡的传动比大,就会出现明显的顿挫感。扩展资料:正确使用双离合注意事项:1、不要在车辆没有停稳的时候就直接挂入档位,这样的习惯最不可取,这样时间久就会损害变速箱。2、千万不要挂N档,也就是空档滑行,双离合不是手动挡变速器,双离合变速器空档滑行会造成变速器油泵供油不足,润滑状况恶化,很容易导致变速器烧毁报废。3、等红绿灯或者临时停车的时候如果关闭自动启停最好挂在N档上,不要挂在D档或者P档,防止后车追尾导致变速器齿轮损毁。4、停车熄火时待车辆完全停稳以后踩刹车挂入P档再熄火。5、如果发现变速箱漏油,不建议继续行驶,要立刻联系维修商,因为如果变速器油量不足,就会导致温度过以及润滑不到位,磨损加速,这对双离合变速器是致命的。6、换挡的时候一定要踩刹车才可以换挡。
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