为什么长安CS95会受到如此的关注，可能有一部分原因是来自那个霸气十足的外形，接近5米的车身长度，超过2800mm的轴距，让这么一款有些方正的SUV产品看上去不怒自威，我们也说不上这种威慑感来自与哪里，但是我们站在它的身边，能实实在在感受到这种大尺寸SUV带来的强大气场。之前长安汽车曾经对CS95的前脸进行过一次『大手术』，才有了现在『整容』后的整体效果，前脸变得更加沉稳，也变得更加内敛了，总体一种大气内敛的整体风格便呈现出来了！
外形有了足够的吸引力，那么内饰可能才是加深人们印象的加分项，在经历了长安CS95长白山试驾之后，我们对于CS95的内饰做工方面的表现印象深刻，完全有能力和同级别的合资品牌产品抗衡，当然前汽车之家总裁李想在试完这款车之后也表达了相近的意思，作为一款期间产品，CS95的内饰做工和用料相当厚道。
CS95的另一个卖点可能就是它的7座设计了，得益于接近5米的车身尺寸和2810mm的轴距，CS95第二排和第三排的空间已经要比合资7座SUV的标杆产品汉兰达要好了很多，因为至少在尺寸上，CS95已经全面领先了，这也是我们认为这款车在上面提到的一个价位下卖点得以全面彰显的一个优势之一。
当然说到配置方面，这辆CS95作为长安汽车的旗舰SUV自然也不会落伍，乃至自主品牌都不会落伍，长安在这款车上搭载了全新的车载互联网系统，并承诺终身免费流量使用，这对于车联网来说，简直是如虎添翼，当然什么360度环影、ACC自适应巡航、车道偏离预警、自动泊车，该有的都有，我们也亲身实验过这些安全性配置的表现，整体反应速度很快，对这样一款大车，能有这样一些辅助性的安全驾驶配置，驾驶的难度也会相应的低了很多，整车的驾驶亲和力自然也就上了层次。
最重要的一个环节到了，那台来自长安英国伯明翰发动机研发中心的2.0T蓝鲸涡轮增压发动机，最大功率233马力，最大扭矩360 N·m，这台发动机自带超增压模式buff加成，超增压模式下，扭矩可提升至380N·m，而来自爱信的6AT变速箱和这台动力数据表现优秀的发动机配合起来，给我们的驾驶感受就是换挡速度很快，动力相应及时，当然我们将这种效果归功于可以低转速启动的超增压模式上，这么大一台车，起步不肉，已经是相当难得的一件事了。当然来自博格华纳的智能四驱系统对于整车在越野、车身稳定方面的作用同样很巨大，我们之前通过越野试驾也已经为大家展示过了。
前面我们说到了CS95以15.98—22.98万的价格上市，对自主品牌SUV中大型SUV将是一个很大的冲击，之前的哈弗H8、H9暂且不论了，毕竟这两款车的市场境遇，你懂的，就拿最近同样也很热的传祺GS8相比，GS8也是压力山大首先在价格上，起步价CS95低了4000元，这个几乎可以不算，顶配低了整整3万元，而且问题在于从尺寸上来看，CS95把传祺几乎给虐了一圈，而且从配置流的角度出发，两者也并没有分出什么胜负，那么这样的情况下，同样2.0T发动机，CS95数据更有优势（GS8最大马力201Ps），尺寸更大，价格更加便宜，试问传祺方面的朋友能不憋一肚子火吗？这便是CS95给予这个级别市场的一个压力，当然冲着尺寸，往紧凑型SUV这个红海中倾轧一下也不是不可能哦。
长安CS95算是今年自主品牌的一款重磅新车，也是长安新阶段拔高品牌层级的一个代表之作，通过我们之前的试驾，再看到现如今的价格，对于这款车的市场表现，我们抱有很乐观的预期，但是友商们高兴不高兴，我们就不知道了！