然而等到新车真正上市了之后，却并不如自己想得那样。别克昂科旗这款车就是如此，别克昂科旗这款车的外观辨识度非常高，采用了家族全新语言设计。设计师一边保留了原有设计，也增加了新鲜感。前脸采用网状格栅设计，中间横穿一条银色镀铬，经典车标就镶嵌在镀铬上。LED大灯几乎快到车身两侧了，看起来比较犀利。
从侧面来看，车身的线条流畅沉稳，处处彰显豪华SUV的气质。车身有将近五米，轴距有两米八，在同级车里是比较占优势的。尾部采用“飞翼式”的设计，与车头相呼应，有一种“提臀”的感觉，让这款车看上去更加精致秀气。大溜背的设计，让整车看起来更平顺。总之，别克昂科旗这款车的回头率非常高，停在外面肯定能吸引不少人围观。
不过在内饰设计上面，就稍显不用心了，小编不是很喜欢。整个内饰的配色以黑色和灰色为主，比较经典大气不过时。中控布局比较简单空旷，有一种廉价的“塑料感”。和同级车相比较，有一种“廉价感”。设计主要偏向在驾驶座周围，中控台上有大量机械按键，看起来比较累赘。三幅式的方向盘功能齐全，还有液晶仪表盘和中控屏。
中控屏的尺寸不是很占优势，不过操纵性比较流畅，功能也很齐全。有导航功能、多媒体功能还能连接手机蓝牙。
对于小编这种能坐在绝对不站着，喜欢舒适生活的懒人来说，座椅绝对是最关注的地方。别克昂科旗的座椅表面用真皮包裹起来，内部填充柔软的海绵坐垫，坐上去非常舒适。不会太软、也不会太硬，靠背也比较舒适。其实看起来和同级车差不多，虽然没有什么亮眼的地方，但也挑不出毛病。
后排座椅也都是黑色皮革材料包裹的，干净没有异味，而且手感非常棒。将近五米的车身长度，让内部空间变得十分宽敞，后排放腿最是方便了。
别克昂科旗这款车有方向盘自动加热、语音控制等功能，配置彰显满满的科技感。在油耗方面，曾有车主做过测试，两个月下来平均油耗在11L左右。
动力方面，最大功率230马力，数据中规中矩，作为一款日常代步车，已经足够了。这款车在上市之前被吹上了天，但是一辆车好与不好，不是靠“吹”，而是靠销量。
在6月份，别克昂科旗只卖了1286辆，可以说是输的“一败涂地”，被现实“打脸”。对于这款车，大家觉得如何呢？有没有已经入手的车主来谈一下自己的感受？