说到汽车头枕的作用，或许很多人都会认为是为了舒适。其实，在现在厂家的设计里，汽车头枕更多的是扮演一个安全设备的角色来保护驾乘人员的，尤其是在车辆受到剧烈碰撞的时候。在现如今的城市交通环境里，堵车已经司空见惯，在拥挤的道路上，追尾事故经常发生。虽然追尾事故的致死率是较低的，但是车上人员的受伤率往往很高。原因是当车辆遭遇追尾时，乘客头颈部撞击座椅头枕，很容易对乘员造成“挥鞭伤”。颈部又是人体关键的部位之一，因此很容易造成严重后果，甚至是永久的伤害。“挥鞭伤”是一个非常形象的词汇，在追尾或后撞事故发生时，乘坐在车内的人员身体受到巨大的冲击力，躯干被座椅猛然推动，头部由于惯性原因相对滞后，从而向后甩动，造成颈部的伤害，因头部甩动和鞭子挥动时的鞭尾动作类似，所以被称之为“挥鞭伤”。
方法/步骤
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头枕高低有“讲究”有的车主或乘客喜欢将头枕升高，让头枕高度高于头部，其实这种做法具有很大的安全隐患。头枕最柔软的部位在其中部，头枕高度过高，后脑勺只能接触头枕下沿部位，头枕的缓冲作用也就无从谈起了。同样，也有的车主或乘客喜欢将头枕降到最低，将头枕当颈枕用，认为这样调节能更好地支撑颈部，避免疲劳。其实头枕高度过低所带来的后果会更加严重！在车辆被追尾撞击时，乘员头部会因惯性瞬间反向冲击头枕，由于头枕高度过低，颈部便会以鞭打状态撞击头枕，造成颈椎折断的致命伤。
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既然汽车座椅上的头枕作用这么大，那么除了提高乘坐舒适性之外，如何调节头枕才能尽可能消除隐患获得最大程度的保护呢？首先调整座椅角度，使背部尽可能直立在调节头枕高度之前，我们要做的事情就是调节座椅靠背的角度。我们知道，头枕与座椅靠背接触的人体部位分别是头颈部和背部，头颈部与身体之间的角度越趋于平缓，就越能降低车辆被撞时乘员的受伤程度。这里需要注意的是，座椅靠背角度并不是越直越好，应尽量保持微微后倾。
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头枕高度应与头部平齐头枕最柔软且保护程度最高的部位是在头枕中部。因此，头枕高度应该调整至与头部平齐，或者头枕中间柔软部位与耳朵上沿平行，当车辆受到剧烈撞击的时候，头枕才能有效保护头部和颈椎。
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后脑与头枕的间距要尽可能小头部和头枕之间的间距越小越好，车辆被追尾时，头部如果紧贴头枕，会减小被头枕拍打的可能，头部和头枕的间距以不超过4cm或两指为宜。部分车型的头枕角度可以调节，利用它我们可以找到最贴合头部的角度。
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除此之外，我们还可以在座椅上加装乔艺诺斯汽车肩颈保护枕，加强座椅的保护效果。
注意事项
作为一个大家平时非常容易忽视的安全设施，座椅头枕的正确使用关乎每个驾乘者的安全。所以建议大家下次上车的时候，留意一下自己的头枕，看看它是否处于正确的位置吧。
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