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带你去游玩万安古镇

万安位于休宁县城城东4公里处,为徽州四大古镇之一。横江由西向东呈马蹄形绕过。公元258年至公元589年,万安一 直为休宁县县治所在地。明清时期,随着徽商的崛起,万安成为下通州治(今歙县)、杭州,上入县城达安庆、赣湘的重要水陆要道,而那条依横江而建的五里街衢,更是以浓厚的文化气息和丰富的商业内容闻名遐迩,成为明清时期休宁九大街市之首。
万古镇简介
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走进万安老街,犹如走进徽州版的“清明上河图”,一色的条石纵横铺砌,洁白的粉墙,黛色的屋瓦,飞挑的檐角,鳞次栉比的兽脊斗拱,高低错落、层层昂起的马头墙,绵亘着一幅古镇生生不息、充满活力的历史长卷。

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在这条狭长的街道上,两侧店铺林立,老字号、老作坊、老铺子,一家挨着一家,南北杂货、日用百货、国药文具、酱园罗经……这里几乎罗列了徽州大地上的所有物产。清末明初,万安老街尚有50多种行业的143家店铺。 万安人吴鲁衡、方秀水等罗经店制作的罗盘,曾获1915年美国巴拿马万国博览会金奖,成为万安乃至休宁县的标志性物产,而万安则被称为“中国罗盘之乡”。

景点特色介绍
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古城岩  古城岩由香独资兴建,地处安徽省历史文化名镇——万安。占地158亩,距中外驰名的黄山仅40多公里,与市府所在地屯溪相连,紧邻黄山机场,皖赣铁路和屯黄公路从村旁横穿而过,交通便利,地理位置十分优越。村内建有全县各地迁移而来的古牌坊四座,明清古民居八幢和占地800多平方米的黄家祠堂、红庙、牌搂、门楼等建筑,且均为县级以上文物保护单位。文化村与风景秀丽的古城岩融为一体,山上的“汪王古宫”、“朱元璋避难洞”、“练心石”、“牟亭”、“方竹丛”、“古城塔”。山下“水南桥”、“鱼乐国”和村内建筑互为映衬,竞相生辉。绿绕亭唐模亭、善化亭、望月台等楼台亭榭如颗颗明珠散落在村庄四周青山绿水之间。旅游商场、办公和接待服务设施均具有浓郁的徽派建筑特色。村口8500平方米的大型广场和长100多米的古城墙,气势宏伟,是文化村的标志性建筑。   游客来此游览,可参与石雄加工、水礁、石磨碾米等节目,在展览馆内参观欣赏到大量珍贵文物,了解丰富多彩的古徽州文化历史。

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古塔、古桥   万安镇现存古塔3座、古桥4座。三塔鼎立,气势宏伟,在黄山市范围内已是绝无仅有。  古塔分别是古城塔、巽峰塔和富琅塔。古城塔位于古镇东部的古城岩,又称万寿塔,建于明嘉靖初年。下层外围21.3米,高29.6米,内空直径3.37米。底层红麻石为基座,砖砌塔身,六角七层。底层两个拱门,其它每层一门。翘角挑檐,镂有花卉藤草与波浪图案,生铁塔顶,向东南方倾斜。塔顶1958年坠落,计重2400公斤。巽峰塔在横江南岸玉几山东翼,建于明嘉靖四十一年,历时六年,成于隆庆元年(公元1567年),保存最为完整。塔高35米,八角七层,砖砌楼阁式,每层四个拱门。内置168级盘旋形梯道,上达顶层,塔刹为葫芦状,风格颇类唐代佛塔。塔内四壁绘有壁画,虽经历了420多个春秋,线条仍然清晰可辨。富琅塔原称水口神皋塔,位于富琅村前,与古城、巽峰两塔相峙。明万历二十二年(公元1594年)倡建,二十四年竣工。塔八角七层,砖石结构,外观保存完整,内部已损坏。砖砌叠涩出檐,工艺精细。塔砖上有“万历癸巳寅”或“万历癸巳宿”字样。  古桥中富来桥、轮车桥和观音桥均处于镇区内,分别与周围的建筑、溪流共同组成“小桥、流水、人家”尺度宜人的风貌景观。古城桥则与古城塔、古城岩、横江水共同构成一幅气势宏伟壮观的绝妙画图。古城桥在镇东古城岩下,跨横江水通向水南村。明万历十年,徽州知府高时倡建,又名高公桥。清康熙五十五年重修。乾隆三十八年桥圮,五十二年,休宁县人捐资重建。桥长180米,宽6.4米,11孔。桥上原有桥亭,以便行人憩息。

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水运码头  由于万安在历史上所占据的重要水陆交通地理位置,其水运设施是古镇中最有特性的要素。古镇中现保存完好的码头有12处,虽然现在已不再具备原有的功能,但仍然可以领略当时水运繁忙的景象。而货运公共码头、私人码头和渡头等,又各具特色。在古镇与对岸之间,设有渡船以利交通,渡头位于富来桥南侧,主要用于渡人而不是渡货。人们可以沿石板坡道直下至江边上船。古镇现有两处私人码头,位于上街富来桥西侧。此类码头从江边直通店铺或住宅后门,上下方便。由于私人码头用地较为局促,因而石踏步常作迂回曲折形布置。货运公共码头多通过巷道与万安街连接,几个方向而来的石阶汇成数段组合踏步下至江边,组合踏步周围往往有一块稍大的平地“坦”,以方便货物的临时堆放。这些码头的踏步并不直接冲入江中,而是转折迎向或侧向江面,便于船只的停靠。

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万安罗盘传统地学仪器,因制作精良,工艺要求高,不失为有艺术价值的手工艺品,在地学仪器现代化的今天,旧日的罗盘还可作为文物观。因产地在休宁县万安镇,故名。罗盘是利用磁针在地磁作用下能优质保持在磁子午线平面内这一原理制成的指示方位的简单仪器。用罗盘指示方向,轻便可靠,广泛应用于航海、旅行和平面测量,还为堪舆家(风水先生)用于选坟地和宅基,在古代可谓功勋无比。万安罗盘对原料和工艺的要求极严,其地盘为特种木经开坯、车圆、磨光而制成,大者直径尺许,小者能置于掌心。盘面中心凿一圆孔,内装一枚能灵活转动的指南针,孔面覆盖一透明薄 片,既能保持孔内清洁,又能看见磁针转动。中心圆外盘面刻画纵横格度,依次布列八卦、天干地支和二十八星宿,在盘面上用字写明,除重??六十四卦,十二干支交迭又成六十组,八卦表空,干支表时,天地古今融于一圆。盘面上涂以油漆,既透明似镜,又光洁如玉。  万安罗经业发达,独具特色,吴鲁衡、方秀水等罗经店制作的罗盘,曾获1915年美国巴拿马万国博览会金质奖章,该罗盘现藏于中国历史博物馆。  罗盘是利用指南针原理制作的一种传统工具,既用于航海辨别方向又用于城市乡村建筑选址定位。中国古代罗盘按产地划分有内地型和沿海型两类。沿海型以福建漳州和广东兴宁为中心,其功能主要是用于航海指向。内地型则以安徽休宁万安为中心,其主要功能为测定房屋建筑和墓葬的方位及平面布局。万安生产的罗盘在历史上称为“徽盘”。  万安是现今全国仅存的手工制作罗盘的产地。万安罗盘的传统制作工艺沿袭约600余年,工艺流程严格规范,技艺精湛缜密,所制罗盘、日晷等产品规格全、品种多、精度高,是中国古代民间工艺的杰出代表和遗存标本,是风格独特的徽州文化的非物质文化遗产的重要组成部分。作为中国传统工艺精品,清康熙年间万安罗盘业生产的一具“徽盘”被中国历史博物馆珍藏。  万安罗盘继承了中国古代传统的罗盘制作技艺,在长期的生产实践过程中又形成了自己的工艺特点,其选料制坯、车圆磨光、划盘分格、书写盘面、涂油上光、安装磁针等工艺流程和技艺手法,均有严格的规范要求。万安罗盘历史上著名的字号有方秀水、胡茹易和吴鲁衡。吴鲁衡等罗经店生产的罗盘、日晷于民国四年(公元1915年)在美国费城举办的巴拿马万国博览会上获得金质奖章,这也是中国工艺品首次获国际大奖。  万安罗盘制作工艺2006年已列入全国非物质文化遗产名录。

旅游须知
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黄山四季景色可餐。春(3-5月)观百花竞开,松枝吐翠,山鸟飞歌;夏(6-8月)观松、云雾及避暑休闲;秋(9-11月)观青松、苍石、红枫、黄菊等等自然景色;冬(12-2月)观冰雪之花及雾松。在黄山晴赏奇松怪石,阴观云海变换,雨觅流泉飞瀑,雪看玉树琼枝,风听空谷松涛。任何天气您都不会空手而归。

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民航: 黄山机场位于屯溪区隆阜,距市中心仅7公里,为国家一类航空口岸,能起降波音737和MD90型等中型客机,配备有全套通讯系统和全天候指挥设备。由机场前往市区可乘坐民航班车(5元)或坐出租车(15元) 。

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市内民航售票处设在屯溪区华山路,近基督教堂和黄山国际大酒店。现开通有至北京、广州、上海、合肥、天津、海口、深圳、福州、杭州、武汉、西安、桂林、昆明、厦门、珠海、香港、澳门等城市的航线。

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铁路: 皖赣线贯通黄山市全境,可直达北京、上海、青岛、南京、合肥、景德镇、南昌、厦门、鹰潭、福州等地。游客从黄山南大门进出黄山,在屯溪上下火车最为方便快捷。从北面进出黄山的游客,可先坐汽车到芜湖、南京等城市,再改乘火车列达目的地。黄山火车站位于屯溪区前园北路,车站前有车发往黄山脚下(汤口),白天5分钟一班,车行1个半小时,票价十几元。

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公路: 黄山汽车交通便利,与上海、杭州、南京、合肥、九华山、景德镇等地均有国道相连。正在修建的徽杭高速公路,将于2004年正式通车,现在浙江段已经基本通车,使黄山连接杭州的公路里程缩短到4小时。合肥-铜陵-九华--黄山高速公路,黄山--景德镇高速公路,环黄山高速公路也已经完成立项,将形成黄山未来重要的交通纽带。黄山市汽车站就在火车站附近的黄山东路上,从火车站步行前往仅需8--10分钟,乘三轮车到汽车站也很方便。车站有发往上海的中巴车,八九个小时可到。

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公交车:黄山风景区汽车站位于205国道上的汤口镇,此地距离黄山市(屯溪)汽车站64公里,1个多小时车程,票价13元,从汤口到慈光阁或者云谷寺(即两个上山口),还需要坐中巴,每人10元。此外,从黄山风景区汽车站(汤口)还有直接发往上海、南京、镇江、扬州、无锡、苏州、杭州、湖州、合肥、淮南、蚌埠、马鞍山、芜湖、安庆、铜陵、九华山、歙县、景德镇、九江等地的长途班车。

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出租车: 黄山市内出租车起步价5元,3公里以后1.5元/公里。火车站门前有许多人力三轮车,一般2元/人,从火车站乘出租车到屯溪老街只需六七分钟。

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步行: 黄山上山通常有两条线路: 一条从前山(黄山大门口)上,可以直接爬天都峰,下来经过玉屏楼,再往上过莲花峰到光明顶,到西海、北海,至后山下。这条线路体力消耗非常大,且对于爬天都峰的人来说,上去非常累,下来非常险。 另一条是从后山云谷寺上,到白鹅岭,经过始信峰到北海,实际上是前面一条路的反走。这条路走起来比较轻松,食宿比较方便,而且渐入佳境,越到后面景色越精彩。 如果你时间充裕,体力又好,可以步行浏览黄山的全貌。如果你时间不多,还是坐缆车为好,省时又省力,旅游旺季或天气不佳时,排队的长龙也会使你一筹莫展。

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索道: 黄山现有3条缆车线路,运行时间为8:00-16:00(冬季为6:30-16:30)。

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云谷索道:云谷寺--白鹅岭,全长2804米,落差773米,运行8分钟,单程66元;

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玉屏索道:慈光阁--玉屏楼,全长2176米,落差752米,运行8分钟,单程66元;

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太平索道:芙蓉岭--排云楼,全长3709米,落差1015米,运行8分钟,单程66元。

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