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3ds Max汽车建模教程——以法拉利跑车ENZO为例

随着年龄渐长,我发现自己以前会的很多软件技能都在急速忘记,为了避免这些积累出来的技术方法渐渐忘记,小哥我觉得有必要通过教程的方式记录下来,也分享给大家啦,希望对网上学习3ds Max的朋友有帮助,特别是那些热爱汽车建模的朋友们。众所周知,法拉利Enzo是历史上的传奇跑车(全球限量400台),造型酷得不要不要的,吸粉狂车啊~(下图)。我就以这款车为例,把非常全面的3ds Max建模技术融合在这个教程里面。算是做个总结和保存吧,以后忘记了,可以回头来看看。OK,娃娃们,我要开始啦~,往下see。
工具/原料
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建模:3ds Max。

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渲染:3ds Max默认扫描线渲染器

方法/步骤
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1、建模前我首先在网上找到该款跑车的三视图,这个网上很多,就不细说了。把不同的三视图导入到视窗的:前视图,侧视图,底视图(如图)。当然,大家导进到3dmax的时候会发现有些模糊,这中间也是有技巧的,需要一些设置。

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2、开始建模大家都知道,3ds max最强大的就是多边形poly建模,要做曲面,就最好使用这个方法。从侧边开始,一步步开始构造帅气的跑车曲面。开始从单个面的平面上创建,然后转换为可编辑多边形创建出模型。如图。

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3、扩展曲面我平面被放置在车身的侧面视图上,然后选择平面的侧边缘,我开始沿着汽车边缘进行曲面的扩展。

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4、车头引擎盖1对于上面的边缘,我把这个向上拉出汽车的引擎盖,这样我塑造的模型的效果。使用多边形建模技术,在俯视图中一步步拉伸完善。

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5、车头引擎盖2在车的引擎盖处理上,我通常只做中等精度模型,因为这样效率最高,还不影响模型的最终效果。大家注意,最后的细节雕琢应该放到大形完成之后,而不是在开始的时候就做,不清楚的朋友们可以自己尝试一下,感受其中的差别。

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6、简单渲染检测效果当我们的模型建完部分后要进行检测,否则模型有问题自己也没有发现,是要返工的。因为渲染太简单,这里不多说,我直接使用3d max自带材质和默认的扫描线渲染器渲染,效果也不错。省的用vray渲染器还要这里那里调节,最简单的方法,最好的效果,高效率,好的技术应该如此。

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7、同样的方法完好车身如果大家能够把引擎盖做好,那么是很容易做出整个车身的,这里就不再赘述了,详细过程可以参考网-易-云-课堂里面的ENZO课程。

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8、细节要处理好我们前面说了,做好了车的大形,再做细节,所以车轮、后视镜什么的都要放到最后,轮毂是很漂亮的一部分,细节要处理好,当然要最快的把这个轮毂完成,也是需要一番思考的,技巧和车身又有不同。

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9、关于后期效果图渲染我们说了,很简单,读者朋友们万万不可在这个里面还要花很多时间,实属不划算。另外,就是用photoshop处理背景图片的问题,因为太简单,这里就不再啰嗦了。我这里是直接在3d max里面渲染出来的。当然,材质我给的很简单,整个车体只给了两个材质,有兴趣的网友可以自己慢慢调整颜色质感。

注意事项

就这样吧,我只说要点和重点,其他次要的大家自己都能做好,我就不啰嗦了。OK,教程到此,希望大家喜欢。

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