凯美瑞凯美瑞这个车确实比较经典，以前都叫它“丰田佳美”，质量确实非常好，全球累计销量4000多万台，是这个地球上单一车型销量最多的，老刘不是日吹，自己也没买丰田，只是就事论事，从身边朋友的口碑及市场反馈得出这个结论。单位买凯美瑞的同事有好几个，按他们的话来说这个车确实比较省心，中规中矩，商务或者家用都合适。从90年代到现在，凯美瑞在广东一带的口碑一直不错，加上凯美瑞现在由广汽丰田生产，属于大本营，所以广东一带喜欢买凯美瑞也就不足为奇了。
锐志锐志在广东的销量应该是各个省里最大的了吧，粤A，粤B，粤S的锐志街头经常能见到，有的很多把标都改成mark x。之前老刘也不知道广东人为啥这么爱买锐志，后来观察了下，发现买锐志的首先是冲着丰田的品牌去，口碑好，加上以前锐志确实比较适合改装，而广东这边很多年轻人喜欢玩车，锐志的价格也比较合适，所以买的人就比较多。
雷克萨斯由于雷克萨斯总体销量与丰田、本田、日产比差距较大，所以就不细分具体车型了，以品牌来讨论。老刘在深圳的时候遇到很多雷车，比我后来回武汉遇到的概率大很多，特别是ES，IS系列。之前跟单位同事谈论过换车的话题，很多目前开丰田、马自达的换车的话也是想换雷克萨斯，要么就是奔驰宝马保时捷之类，想换奥迪的就不多了，这与东北很多喜欢大众、奥迪差别比较大。还有一点，雷克萨斯做车风格是偏精致的，属于内秀型，不张扬但品质不凡，也符合很多广东人的个性，所以美系那种大老粗式非常霸气的豪华车在广东也不多见。
说了这么多，为啥广东人爱买日系，老刘觉得有几个因素：第一，广东人大部分还是比较务实、低调，而日系省心耐用、油耗相对较低、外形不张扬的特点非常符合他们口味；第二，广东临近香港，都是粤文化的圈层内，香港日系车也是主流；加上改革开放后，港商到大陆来很多也是开的日系，像丰田大霸王、皇冠、佳美、雷克萨斯、埃尔法之类，时间长了，慢慢的就形成了一种用车文化，这或许是最根本的原因。