轿车轮胎四轮十字交叉互换真的能“长寿”?

现在有很多人都在思考如何才能使轿车轮胎寿命变长，除了我们养护外其实如果我们正确使用轮胎也会“长寿”其中包括适时地进行四轮十字交叉互换，为什么我们能够得到如此的结论呢?一条轮胎的使用寿命一般是5万至10万公里，这样的使用区间弹性很大，那么如何正确使用轮胎，使其更“长寿”呢?　　一般很多车主从来都不会对四个轮子的轮胎进行跟换，觉得既然汽车轮胎磨合好了，那么爱车的稳定性肯定没问题，轮胎的寿命跟轮胎更换没有关系。其实不然，很多车主都忽略了爱车在行驶过程中，前轮很容易受到横向阻力和刹车装置的影响发生偏磨现象，而爱车后轮会因负荷重增大疲劳度增加尤其在爱车启动时。因此，四个轮子的轮胎磨损不同。为了保证轮胎的磨损程度相同我们最好的办法就是正确的更换轮胎，让每个轮胎都磨损充分并相同。从而降低单个轮胎过度磨损。有专业人士曾经指出，如果合理的更换轿车轮胎位置可使轮胎的使用寿命延长20%，如何才是正确的合理的调换轮胎呢?　　一般而言，我们调换爱车轮胎的方法有两种。一种方法是将对应的左轮轮胎前后对换;另一种方法是将斜对的轮胎交叉对换，相对来讲，第二种方法比较好。如果是采用第一种方法调换轮胎那么我们轮胎的磨损的方向没有更改，而第二种方法要比第一种好，主要是可以把轮胎磨损平均化。一般情况下，如果是前驱车当每行驶8000公里时应该调换下位置，如果是四驱车则需每行驶6000公里时调换一次轮胎位置。不过一般而且也要根据轮胎磨损情况而定。我们为轿车轮胎进行四轮十字交换可以在一定程度上减少轮胎磨损，平均化轮胎磨损。因此在一定程度上也促使了轮胎“长寿”。　　当每次我们对爱车轮胎进行调换后我们都应该为爱车做一次动平衡更有甚者应该做一次四轮定位从而保证爱车的安全。