随着车辆使用，积碳也逐渐的增多，导致发动机性能变差：怠速不稳、加速不良、喘抖、爆震、油耗增加、尾气超标等种种现象。这是因为进气道、气门、燃烧室的积碳会在凉车时吸附燃油，热车时释放燃油，造成凉车不易着车、热车油耗高；而喷油嘴、排气系统的堵塞则会造成抖动、加速不良等故障。
方法/步骤
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积碳形成的原因：一、 受电喷发动机控制特点的影响，积碳形成也是必然的：气缸工作是先喷油再点火，当熄灭发动机的一瞬间点火被马上切断，但这次工作循环所喷出的汽油却无法被回收，只能贴附在进气门和燃烧室壁上，汽油很容易挥发，但汽油中的蜡和胶质物却留了下来。长此以往汽油中的蜡和胶质越积越厚，反复受热后变硬就形成了积碳。
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二、 现代城市的交通情况，也是产生积碳的原因：拥堵的城市路况，车辆走走停停，发动机不能高速运转，燃油或窜入燃烧室的润滑油不可能百分之百燃烧，未燃烧的部分在高温和氧的作用下形成胶质，粘附在发动机内部的零件表面上，再经高温作用形成积碳。
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三、 汽油品质不良，导致积碳形成迅速增加。通过以上的分析相信大家已经对发动机和积碳有了一些了解，请多关注汽车养护专家了解更多知识。
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