荷兰明年将拟建一种智能公路，用一种会在黑暗中发光的荧光粉末标志路标，还会用特殊的涂料画上雪花图案，当温度降低到一定时显现出来，提醒司机小心打滑。在这样的公路上驾驶将是一种怎样的感觉？从设计图上看，真的很酷。
“有一天在荷兰，我正坐在车里，我突然意识到，我们花费数百万金钱修建道路，但似乎没有人关心道路是什么样子的，道路的情况如何，”发光公路的设计师丹•罗斯加德（Daan Roosegaarde）说道：“于是我开始想象未来的公路该是什么样的，科技将跳出电脑屏幕，成为我们生活的一部分。”
由罗斯加德工作室、海曼斯基础设施管理集团（Heijmans）联合设计的智能高速公路，获得了荷兰设计奖的最佳未来概念奖，而且该设计已经超越了纯概念的范畴。工作室开发出一种荧光粉末，用以取代画道路标记的涂料，它会吸收阳光，夜幕降临后能在黑暗中发光长达 10 小时。“这种粉末就像我们小时候玩儿的那种夜光涂料，”罗斯加德解释道： “但我们和一家涂料制造商合作，推动这项发明。现在，这种材料差不多可以有放射性了。”
实行的具体办法
1
公路表面还会用特殊涂料画上一些标志（比如雪花），当温度降到某个值的时候，这些标志将变得可见，告诉人们路面可能打滑。罗斯加德说，这种技术已经应用了很多年，这次只是将其升级罢了。 （智能高速公路将采用温度响应动力学涂料，在温度过低时路面上会显示出雪花的图案，提醒人们注意打滑。）
3
发光公路这一创新不仅使用可持续的方法为主干道路提供照明，还可以让道路更安全高效。我们在重新考虑汽车设计的同时，也应该重新考虑高速公路的设计。在罗斯加德工作室看来，将车载导航系统与交通讯息链接起来，也只代表了未来道路管理系统的一半——另一半需要道路本身来填补，道路需要变得智能化，给司机提供有用的讯息。 （车辆靠近亮度提高，车辆通过后自动关闭的节能灯）（专用电动车道，能为行驶中的电动汽车充电）“对智能交通系统和智能道路的研究已经存在 30 年了，不信可以去问问任何交通和基础设施专家。”罗斯加德工作室的通信伙伴艾米娜•森迪贾雷维奇（Emina Sendijarevic）说道：“我们缺乏的就是将这些创新变为现实的实践，让这些创新对最终消费者司机来说直观又有用。为此，政府、民众，还有像，都要转变一下心态……海曼斯集团和罗斯加德不会继续等政治体制主动接纳科技创新，他们现在就要开始建设这条公路了。”工作室最终一共将推出 20 个设计概念，他们收到了来自全球各国的咨询。 “印度真的对此青睐有加，那里有很多地方停电，这种新的道路对他们来说简直是救星啊。” 罗斯加德的设计已经有相当的前途：英国当局已宣布，高速公路、住宅街道和人行道上的路灯将在晚上 9 点就关闭或调暗，以节省费用、帮助环保。
上一篇：花生种植技术