作为本田最经典的代表，雅阁迎合市场的需要，也不断推陈出新。最新款九代雅阁当仁不让，改款之后让人眼前一亮。雅阁更是个性十足，特别惹眼，从外观来看，很难与隔音粘得上边，但所谓谁用谁知道，像今天车主不满就是它的噪音问题，一旦上到高速，噪音越为明显，绝对影响驾驶心情，于是，在朋友的介绍下，车主将雅阁来到伟强做全车狮龙隔音。
工具/原料
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前声场：声琅SL-275套装喇叭
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后声场：声琅SL-FS650同轴喇叭
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隔音材料:狮龙止震板、狮龙吸音棉
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处理位置:全车
方法/步骤
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不得不承认，无论车的档次高或低，日系车都是如出一辙的，直到最新的雅阁也不例外。从拆开的底盘，尾箱，引擎盖等，原车内根本没有隔音材料可言，车主反映跑高速时噪音大也是不足为奇的。而原车音响效果不好，除了音响器材外，这些硬件的不足也是很大原因。而追求舒适驾驶环境的，隔音是必做的项目。
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用滚轮将门板止震板更紧实的贴覆门板，将喇叭线放在止震板外，方便接线
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四车门板隔音完成
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后尾箱侧轮毂上只有一层碎料布，起不到降噪作用
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解决这些硬件的不足，雅阁车主毫不手软，更是做到面面俱到，全车采用优质的狮龍隔音材料。分别对引擎盖、底盘、轮毂、尾箱等部位进行隔音。并且十分针对性的，如车底盘，尾箱内层先是做了止震外理，外层再加入冰纤吸音棉，在永日的精心施工，雅阁有了脱胎换骨的改变。在这里要说一句的是，汽车隔音，必须找准有资质的产品，并且要专业技术施工，只有这样，才能达到预期的效果。
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底盘是噪音主要来源之一
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底盘隔音处理完成
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轮毂隔音完成，轮毂主要是胎噪主要来源之一
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整体的后尾箱隔音
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引擎盖隔音
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声浪前声场喇叭安装效果图
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众所周知，欣赏好的音乐前提拥有安静听音环境，而车做隔音无不是恰恰迎合了这一点。可以说，车主在享受舒适驾车时，日后升级音响，省去隔音工序，只要在音响器材方面着手就可以了。