在事业和工作之外，我们总得有点爱好，足球，音乐或其他，总得有一样，是不是？大凡喜欢看足球的，一般都能踢两脚，通过参与或围观获得身心愉悦，给平淡的人生注入一些激情。喜爱汽车音响虽不触及身体，但是精神层面的享受却是无与伦比的，汽车音响诠释的是在密闭空间里音乐的释放与表达，其核心是音乐。标志性的加长引擎盖和较短的后甲板标志着40年的历史，外形朴实无华，但从骨子里散发着一种野性，毫不矫揉造作的朴实外形，一切以实用为主，是野马的一个突出特点。
方法/步骤
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图为这台野马之前在其他的地方改装的施工效果图，我们看到这种情况很是心痛，一套好的器材却是这种杂乱无章的安装水平，使得器材的效果也不能够发挥出来。
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我们把之前的东西全部拆下重新布置和设计一个完美的尾箱造型。先是制作出一个大致的模板出来。师傅先对两个十寸低音进行倒模，低音内部专门制作“骨架”增强超低频的动感。
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尾箱整体的造型已经初步呈现在我们的视野中。
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器材进入安装阶段。
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功放安装于底部，在其工作时产生的热量我们利用小型风扇在底部进行散热。音频处理器于前声场分频器安装于左侧位置，音频处理器在所有信号源中设定输入的灵敏度，以获得最大动力和减少底噪。自动重新生成一个全频立体信号。使频率响应变平坦，纠正当前在OEN信号源中可能的信号平等。提供一个31波段的均衡器和勾画额外信号中每一个输入信号。
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尾盖整体效果图。
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A柱高音倒模。A柱高音提升整个声场的宽度和深度，避免高音的无谓损失反射，可以更好的调校角度，使整声场的定位更加准确。当然还有一点就是，倒膜好的A柱，可使其与原车外观融为一体，富有个性。
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“三分器材，七分调试”！好的调音师才能够将器材调试发挥出他的极致。 爱上一匹“野马”，不需要家里有草原的！有一个热爱音乐的心就足够了！
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